빌뇌브: 피아스트리는 압박감 속에서 발전 - 노리스는 그렇지 못하다

전 F1 월드 챔피언인 자크 빌뇌브는 에밀리아 로마냐 그랑프리에서 맥라렌 팀 동료인 오스카 피아스트리에게 다시 한번 예선에서 밀린 랜도 노리스에 대해 '스스로에게 너무 많은 압박을 주고 있다'고 평가했습니다.

맥라렌 듀오는 3번의 연습 세션에서 모두 원투를 기록하며 예선 강력한 우승 후보로 꼽혔으나, 노리스는 마지막 랩에서 기록을 단축하지 못하며 4위에 그쳤고, 피아스트리는 폴 포지션을 차지했습니다.

노리스는 시즌 개막전 호주 GP에서 폴 포지션과 우승을 차지한 이후, 최근 6번의 라운드 중 4번에서 피아스트리에게 예선에서 뒤졌으며, 일요일 이몰라에서 열리는 레이스에서 팀 동료가 드라이버 챔피언십 선두 자리를 16점 차로 벌릴 위험에 처해 있습니다.

Sky Sports F1 해설위원 겸 1997년 F1 월드 챔피언인 빌뇌브는 다음과 같이 말했습니다.

"그는 시즌 내내 페이스가 있었고, 대부분의 경우 팀 동료 피아스트리보다 약간 앞서 있었다. 하지만 결정적인 순간에는 무너진다. 마치 스스로에게 너무 많은 압박을 가하고 그것이 통하지 않는 것처럼 보인다. 그는 자연스러운 흐름을 잃는다. 그리고 운전에서 자연스러운 흐름을 잃으면, 여기서 10분의 1, 저기서 반 10분의 1을 잃고, 압박감을 느끼며 실수를 하기 시작한다."

예선에서의 피아스트리의 우위는 작년에 노리스가 피아스트리를 상대로 21-3의 상대 전적 우위를 가졌던 것과 비교하면 큰 전환점입니다.

"작년에는 랜도가 팀의 예선 담당자였지만, 이제 랜도는 약간의 압박이라도 가해지면 매번 무너지고, 피아스트리는 한 단계 발전하는 것 같다"고 빌뇌브는 덧붙였습니다. "그것은 정말 예선 랩 때문이다. 작년에는 그가 우위를 가졌지만, 이제 몇 번 패배했고 그것이 그에게 영향을 미치기 시작했다."

채드윅: 노리스가 Q3 콤플렉스를 갖지 않기를 바란다

노리스는 최근 몇 주 동안 올해 맥라렌의 특성이 한 바퀴에서 최대 성능을 끌어내는 것을 더 어렵게 만들었다고 설명했습니다.

이번 예선에서 노리스는 Q3 첫 랩에서 피아스트리와 맥스 페르스타펜에 이어 3위였으나, 메르세데스의 조지 러셀이 3위를 차지하면서 한 단계 더 순위가 떨어졌습니다.

노리스는 Sky Sports F1에 다음과 같이 말했습니다.

"내가 충분히 빠르지 않았던 것 같다. 올해 Q3에서의 내 퍼포먼스는 충분히 좋지 않았기 때문에 (똑같다)."

3회 W 시리즈 챔피언인 제이미 채드윅도 노리스가 자신의 예선 폼에 대해 과도하게 생각하고 있는지 의문을 제기했습니다.

Sky Sports F1 해설위원인 채드윅은 다음과 같이 말했습니다.

"그가 페이스가 없었다는 제안에는 동의하지 않는다. 왜냐하면 그는 예선과 연습 세션 전반에 걸쳐 속도의 섬광을 보여주기 때문이다. 그것은 단지 Q3에서이고, 그 자신도 그것을 언급했다. 나는 그가 특히 그 점에 대해 콤플렉스를 갖지 않기를 진심으로 바란다. 왜냐하면 내 생각에는 그가 오스카와 매우 가깝거나, 그와 동등하거나 더 나은 속도와 페이스를 가지고 있기 때문이다. 만약 그가 오늘 오스카보다 단 몇 분의 1초 뒤처져 예선 통과를 했다면, 그것은 아마 우리가 예상했던 것일 수 있다. 문제는 그가 오스카에게 3분의 1초 뒤처지고 4위가 되었을 때이다. 그것은 만회하기 어려울 것이다."

스텔라: 피아스트리는 다시 한번 자신의 침착함을 증명했다

노리스의 어려움은 올 시즌 6번의 레이스 중 4번, 최근 3연승을 포함하여 우승한 피아스트리의 꾸준함으로 강조되었습니다.

참고: 이 문장은 피아스트리의 실제 결과에 근거할 때 부정확한 것 같습니다. 노리스의 결과나 완전히 포착되지 않은 다른 맥락을 참조하는 것 같습니다.

호주 드라이버는 마지막 코너에서 트래픽에 걸려 폴 포지션을 놓칠 수도 있었지만, 침착함을 유지하며 시간 손실을 최소화하고 레드불의 페르스타펜을 근소하게 따돌렸습니다.

맥라렌 팀 대표인 안드레아 스텔라는 피아스트리의 어려운 상황에서의 침착함이 24세 드라이버의 재능을 더욱 확증하는 것이라고 말했습니다.

스텔라는 Sky Sports F1에 다음과 같이 말했습니다.

"오스카는 다시 한번 그의 침착함을 증명했다. 정말 침착한 머리를 가지고 있었다. 왜냐하면 그는 마지막 두 코너에서 많은 차를 발견했기 때문이다. 그는 침착함을 유지했고, 너무 많은 시간을 잃지 않도록 관리하여 폴 포지션을 획득했다. 따라서 우리가 가지고 있는 재능에 대한 확증이라고 생각한다. 랜도의 경우, 손실은 한 곳이 아니라 여러 코너에 분산되었다고 생각한다. 우리는 현재 랜도가 마지막 10분의 1초를 찾는 것에 관해서는 MCL39와의 완벽한 느낌을 아직 찾아야 한다는 것을 알고 있다. 그래서 우리는 그것에 대해 작업하고 있으며, 미래에는 개선될 것이라고 확신한다. 하지만 레이스 페이스에 관해서는, 우리는 두 드라이버 모두 매우 강하며, 내일을 기대한다."