빌뉴브: 페라리가 사인츠 방출로 대가를 치르고 있다

왜 중요할까:

페라리의 2024년 F1 시즌 무승 행진은 많은 이들의 전략 의문을 불러일으키고 있습니다. 1997년 F1 월드 챔피언 자크 빌뉴브는 문제가 단순히 차량 성능에만 있는 것이 아니라, 팀이 내보낸 드라이버에도 있다고 지적합니다. 빌뉴브는 페라리가 카를로스 사인츠를 루이스 해밀턴으로 교체한 결정이 팀의 부진에 크게 기여했으며, 그 결과가 이제 분명해지고 있다고 주장합니다. 이 결정은 스쿠데리아의 경쟁력과 팀 역학에 장기적인 영향을 미칠 수 있습니다.

상세 내용:

• 페라리 성적: 페라리는 컨스트럭터스 챔피언십에서 잠시 2위를 차지했으나, 최근 메르세데스에 자리를 내줬습니다. 그들의 순위는 압도적인 성능보다는 양쪽 차량 모두의 꾸준한 득점 결과에 더 가깝습니다. SF-25는 맥라렌, 메르세데스, 레드불에 이어 그리드에서 기껏해야 4번째로 빠른 차로 널리 평가받고 있습니다.
• 사인츠의 영향: 최근 바쿠에서 윌리엄스 소속으로 포디움에 오른 사인츠의 성과는 그의 가치를 강력하게 상기시켰습니다. 빌뉴브는 명확한 패턴을 지적합니다. 사인츠는 합류하는 모든 팀을 꾸준히 개선시킵니다. 그는 정렬에 시간이 걸릴 수 있지만, 그 기간 동안 팀 전체의 퍼포먼스를 향상시키며 동료 드라이버들마저 더 빠르게 만듭니다.
• 과거 사례: 빌뉴브는 사인츠가 떠난 모든 팀—토로 로쏘, 르노, 맥라렌 포함—이 그 이후 성능 하락을 겪었다고 강조합니다. 그는 같은 패턴이 이제 페라리에서도 나타나고 있으며, 샤를 르클레르조차 많은 사람들이 생각하는 것처럼 사인츠보다 일관되게 앞서지 않았다고 주장합니다.

이면의 분석:

윌리엄스의 부활은 제임스 볼스 감독의 리더십과 팀 내부의 변화에 크게 기인하지만, 사인츠의 합류는 분명 그들의 진전을 가속화했습니다. 어려운 차량으로도 일관된 결과물을 내고 최대치를 끌어내는 그의 능력은 결정적인 요소였습니다. 이는 그러한 안정적인 힘의 부재가 타격을 주는 듯 보이는 페라리와는 극명한 대조를 이룹니다.

향후 전망:

윌리엄스에서의 새로운 리더 역할과 팀의 상승 궤도를 고려할 때, 사인츠가 다른 곳으로 이적할 가능성은 낮아 보입니다. 그는 이제 팀 빌더로 인식되며, 그로브 팀 내에서 높은 가치를 지닙니다. 한편, 페라리는 계속해서 해답을 찾고 있으며, 빌뉴브의 평가는 검증된 팀 빌더인 사인츠를 놓친 대가가 스톱워치의 몇 tenths(0.1초)보다 훨씬 크며, 전반적인 팀 사기와 개발에 영향을 미친다는 것을 시사합니다. 다가오는 시즌들은 페라리의 결정이 실제로 얼마나 큰 비용을 초래했는지 밝혀줄 것입니다.