펠테, 2026 규정 변화 비판 속 F1 DNA 보호 촉구

세바스티안 펠테 전 그랑프리 드라이버 연합(GPDA) 회장은 2026년 기술 규정이 F1의 DNA를 위협한다고 경고했다. 새로운 파워‑유닛은 내연과 전기를 거의 50:50 비율로 나누지만, 에너지 회수 의존도가 높아 순수하고 공격적인 레이싱이 희석되고 있다. 펠테는 FIA가 최근 조정한 몇 가지 조치가 드라이버의 흥미를 회복하고 팬들의 관심을 끌어올리길 바란다.

Why it matters:

• 2026 패키지는 파워‑유닛 구조를 근본적으로 바꾸어, 드라이버가 차에서 성능을 끌어내는 방식에 직접적인 영향을 미친다.
• 팬들의 몰입도는 가까운 휠‑투‑휠 경쟁에 달려 있다. 에너지 사용에 과도히 집중하면 레이스가 전략적 에너지 관리 경기로 전락할 위험이 있다.
• 드라이버의 열정은 TV 시청률과 경기장 분위기를 좌우한다. 그리드가 무기력해지면 F1 상업적 매력도 손상될 수 있다.

The details:

• 파워‑유닛은 약 50 % 내연·50 % 전기로 구성되며, MGU‑H는 삭제되고 배터리 용량은 소폭 증가한다.
• 전기 에너지 회수·배출(MGU‑K)이 특히 예선에서 핵심 성능 레버가 된다.
• 비평가들은 속도보다는 전략적 에너지 사용에 초점이 맞춰져 추월·‘순수한’ 드라이빙 감각이 감소한다며 우려한다.
• FIA는 이미 에너지 회수 윈도우 축소, 부스트·MGU‑K 사용 제한 강화, 슈퍼클리핑 규정 강화 등을 승인했다.

What's next:

• 팀들은 프리‑시즌에 새로운 제약을 시험하며 차량 세팅과 드라이버 스타일을 조정한다.
• 2026 시즌 전까지 추가 규정 수정이 예상되며, 지속 가능성 목표와 트랙 위 흥미 사이 균형을 맞추려 한다.
• 펠테의 경고는 ‘가장 빠른 드라이버가 가장 빠른 머신을 몰아야 한다’는 스포츠 핵심을 지키라는 메시지다.