베르스타펜, 뉘르부르크링 출전 허가 획득… 도메니칼리, 레이스 거리 관련 발언 해명

베르스타펜의 뉘르부르크링 도전

Why it matters: 현 F1 챔피언 막스 베르스타펜이 전설적인 뉘르부르크링 서킷에서 열리는 GT3 내구 레이스 참가를 가능하게 하는 DMSB 허가를 공식적으로 취득했습니다. 이는 그가 향후 중요한 GT3 이벤트에 참가할 길을 열어줍니다.

The details:

• 베르스타펜은 최근 '4시간 뉘르부르크링' 대회에서 컵 3 클래스 7위를 기록했습니다.
• 이 참가를 통해 그는 악명 높은 노르트슐라이페(Nordschleife) 서킷에서 GT3 차량으로 레이스하기 위해 필수적인 DMSB 허가를 취득했습니다.
• 그는 이제 2025년 5월 14~17일에 열리는 뉘르부르크링 24시 내구 레이스에 참가할 자격을 얻었으며, 이 시기는 마이애미와 캐나다 그랑프리 사이에 위치하여 F1 일정과 겹치지 않습니다.
• '그린 헬(Green Hell)'에서의 GT3 데뷔는 내년에 가능할 수 있지만, 9월 27일과 10월 11일이 유력한 날짜로 거론되며 더 짧은 이벤트에 먼저 복귀할 가능성도 있습니다.

도메니칼리, 레이스 거리 관련 발언 명확히 해명

Why it matters: F1 CEO 스테파노 도메니칼리의 그랑프리 레이스 거리 단축 가능성에 대한 초기 발언은 드라이버와 팬들 사이에 상당한 논의를 불러일으켰습니다. 그의 해명은 우려를 해소하는 동시에 F1이 팬들의 관심을 유지하려는 노력을 재확인하는 것을 목표로 합니다.

The details:

• 최근 이탈리아 그랑프리에서 도메니칼리는 그랑프리 레이스 거리를 재고할 가능성에 대해 언급했습니다.
• 이 발언은 여러 드라이버들의 반응을 촉발했으며, 대다수는 현재 레이스 길이에 대한 변경에 큰 관심이 없음을 표명했습니다.
• 도메니칼리는 이후 자신의 입장을 명확히 하며, "레이스 거리를 줄여야 한다고 말한 적은 없습니다. 제가 말하는 것은 오늘날 사람들의 집중 시간이 매우 짧기 때문에, 우리는 매력적이어야 한다는 것입니다."라고 말했습니다.

The big picture: 포뮬러 1은 특히 젊은 층 사이에서 전 세계적인 관객을 유지하고 확장하기 위한 방법을 계속 모색하고 있습니다. 이는 스포츠의 풍부한 전통과 레이스 구성 및 팬 참여에 대한 혁신적인 접근 방식을, 그랑프리 레이싱의 근본적인 측면을 반드시 변경하지 않으면서 균형을 맞추는 것을 포함합니다.