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버스테판, 2026년 번호 3 확정… 페라리 리더십 비판에 직면

버스테판, 2026년 번호 3 확정… 페라리 리더십 비판에 직면

요약
버스테판은 2026년 레드불 차에 번호 3을 사용한다. 한편, 전 윌리엄스 드라이버 파트레세는 페라리 기술 리더십을 공개 비판하며 프레드 바수르 팀 프린시펄에게 압박을 가한다.

왜 중요한가:

버스테판의 번호 변경은 2025년 챔피언십을 놓친 데 따른 상징적 재시작이다. 동시에 페라리 리더십에 대한 공개 비판은 팀 프린시플 프레드 바수르에게 성과 압박을 높인다.

세부 사항:

  • 번호 교체: 레드불의 막스 베르스타펜은 2026 시즌에 번호 3을 사용한다. 이는 2025년 마클란의 랜도 노리스를 앞지르지 못해 번호를 바꿔야 함을 의미한다. 이전에 다니엘 리카르도도 사용했으며, 베르스타펜은 과거 33번을 쓰던 시절이 있다.
  • 페라리 리더십 비판: 전 윌리엄스 드라이버 리카르도 파트레세(71세)는 2025 시즌을 놓고 페라리의 기술 지도부가 부족하다고 직설적으로 지적했다.
  • 바수르에게 가해지는 압박: 파트레세는 프레드 바수르 팀 프린시플이 비전을 구현하고 성과를 보여줄 충분한 시간이 있었지만, 아직 기대에 미치지 못하고 있다고 강조한다.

전체 그림:

두 이야기는 오프시즌 내내 다른 측면을 보여준다. 베르스타펜에게 번호 교체는 개인적 리셋이며, 레드불이 부활한 마클란을 제치고 챔피언십을 되찾으려는 과제다. 페라리에게는 파트레세 같은 레전드의 비판이 인내심 부족을 드러내며, 막대한 투자에도 불구하고 지속적인 우승 경쟁에 실패하고 있다. 이는 바수르가 기술 전환과 팀 내부 관리에서 성공을 거둘 수 있을지에 대한 초점을 만든다.

앞으로는:

겨울 휴식 동안 두 이야기가 어떻게 전개될지 주목된다. 베르스타펜은 2026 프리시즌 테스트에서 새 번호를 선보일 것이고, 페라리의 내부·외부 비판에 대한 대응은 2026년 차량 개발·출시와 함께 명확해질 것이다. 이는 마라넬로에서 바수르 임기의 향방을 결정짓는다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/live/f1-live-verstappens-race-number-confirmed-ferrari...

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