아스톤 마틴, 호주 GP 앞두고 '신경 손상' 우려에 진동 문제 대응 시급

스카이 스포츠 F1 핏 레인 리포터 테드 크라비츠에 따르면, 아스톤 마틴이 AMR24 차량의 심각한 엔진 진동 문제로 고민 중이며, 이 문제로 인해 페르난도 알론소와 랜스 스트롤이 이번 주말 호주 그랑프리를 완주하지 못할 수도 있고, 심지어 운전자들에게 '영구적인 신경 손상'을 초래할 수 있다는 우려가 제기되고 있습니다.

왜 중요한가:

F1에서 운전자 안전은 최우선 과제이며, 장기적인 신체적 위해를 초래할 수 있는 문제는 극도로 심각하게 받아들여집니다. 신경 손상 가능성은 일반적인 성능이나 신뢰성 문제를 넘어서, 운전자의 건강과 경력 수명에 직접적인 위협이 됩니다. 만약 진동이 강제 리타이어를 초래할 정도로 심각하다면, 치열한 중간 그룹 경쟁에서 팀의 컨스트럭터 챔피언십 포인트 획득에도 심각한 타격을 줄 수 있습니다.

세부 내용:

• 스카이 스포츠 F1의 테드 크라비츠는 팀의 특정 우려가 파워 유닛에서 발생하는 강렬한 고주파 진동이 레이스 거리를 완주하는 동안 알론소와 스트롤에게 영구적인 신경 손상을 일으킬 수 있다는 점이라고 보도했습니다.
• 이 문제는 AMR24 섀시 내 메르세데스 파워 유닛이 발생시키는 하모닉과 진동과 관련된 것으로 이해되며, 지속적으로 존재해 왔던 문제지만 최근 업데이트나 앨버트 파크 서킷의 특수한 요구 사항으로 인해 악화되었을 수 있습니다.
• 이러한 진동은 '백색 수지증' 또는 핸드-암 진동 증후군으로 알려진 상태를 유발할 수 있으며, 이는 시간이 지남에 따라 혈관, 신경 및 관절을 손상시켜 무감각, 그립력 상실 및 만성 통증으로 이어집니다.
• 사소한 진동을 관리하는 것은 F1 드라이버의 일상이지만, 보고된 우려 수준은 이것이 정상 작동 허용 범위를 넘어서고 진정한 건강 위험을 초래한다는 것을 시사합니다.

다음은 무엇인가:

팀은 예선과 레이스 전에 진동을 완화시키기 위한 중요한 엔지니어링 도전에 직면해 있습니다.

• 단기적 해결책: 엔지니어들은 드라이버에게 영향을 미치는 하모닉 주파수를 줄이기 위해 가능한 모든 댐핑 솔루션이나 파워 유닛 매핑 변경을 구현하기 위해 끊임없이 작업할 것입니다. 여기에는 소프트웨어 조정이나 섀시 내 파워 유닛 장착점의 물리적 수정이 포함될 수 있습니다.
• 드라이버 관리: 문제가 완전히 해결되지 못한다면, 팀은 레이스 중에 드라이버에게 문제를 관리하도록 지시할 수밖에 없을 수 있으며, 이는 쇼트 시프팅(더 일찍 기어를 변경)이나 주행 스타일 변경을 통해 이루어질 수 있어 랩 타임과 레이스 성능에 상당한 비용을 치르게 될 것입니다.
• 리타이어 시나리오: 크라비츠가 암시한 최악의 결과는 통증이나 무감각이 안전하게 운전하기에 너무 심해져서 드라이버의 신체적 안녕을 위해 그랑프리에서 차량을 리타이어시켜야 할 수 있다는 것입니다. 모든 결정은 마지막 프랙티스 세션 이후 알론소와 스트롤의 피드백과 그들의 위험 평가에 달려 있을 것입니다.