베르스타펜, 올해의 드라이버 선정… 페라리, 2026년 대규모 개편 준비

막스 베르스타펜이 F1 동료 드라이버들 투표로 5년 연속 올해의 드라이버로 선정됐습니다. 2025년 월드 챔피언십은 랜도 노리스에게 아깝게 내주었음에도 불구하고 이뤄낸 성과입니다. 스포츠가 2026년 대규모 규정 변경을 앞두면서, 팀들은 이미 중요한 움직임을 보이고 있습니다. 페라리는 파격적인 스티어링 휠 디자인을 공개했으며, FIA는 항의 비용을 대폭 인상하여 새로운 시대의 변화를 예고하고 있습니다.

왜 중요한가:

베르스타펜의 수상은 최고의 상을 놓쳤음에도 불구하고 동료 드라이버들에게 받는 엄청난 존경을 보여줍니다. 페라리에게 2026년을 향한 공격적인 준비는 새 규정을 활용해 챔피언십 가뭄을 끝내려는 팀의 강한 의지를 나타냅니다. FIA의 비용 인상은 치열한 경쟁 환경에서 소송보다는 레이싱에 집중하고, 안정성을 높이려는 목표를 시사합니다.

주요 내용:

• 동료들의 인정: 막스 베르스타펜은 동료 드라이버들의 투표로 5년 연속 올해의 드라이버 상을 수상하며, 챔피언십 패배에도 불구하고 그리드에서 최고로 존경받는 선수 중 한 명임을 재확인시켜주었습니다.
• 페라리의 2026년 도전: 스쿠데리아 페라리가 2026년 시즌을 위해 스티어링 휠의 급진적인 재설계를 공개했습니다. 새로 영입한 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르의 직접적인 피드백을 반영해 개발된 이 디자인은, 총체적인 기술 규정 변경에 적응하기 위한 노력의 일환입니다.
• 스포츠맨십의 발현: 조지 러셀은 랜도 노리스의 2025년 챔피언십 우승에 대해 공개적으로 기쁨을 표하며, 과거의 자신이라면 부러웠을 것이라고 말했습니다. 이는 새로운 세대 챔피언 경쟁자들 사이의 성숙하고 존중하는 관계를 보여줍니다.
• FIA, 항의비 급증: F1에서 공식 항의를 제기하는 비용이 2026년에 10배 인상됩니다. 기존 2,000유로에서 무려 20,000유로로 오르는 이 조치는 사소하거나 전술적인 항의를 막고 사법 절차를 간소화하기 위함입니다.

향후 전망:

2026년 시즌은 최근 F1 역사상 가장 예측 불가능한 시즌 중 하나가 될 전망입니다. 새로운 파워유닛과 공력 규정 등 거대한 기술적 대변혁이 눈앞에 있기 때문입니다. 페라리의 조기 혁신이 중요한 우위를 점할 수 있으며, 치열한 라이벌리와 상호 존경이 공존하는 기존 드라이버 관계는 포뮬러 1의 새로운 시대에 적응하는 전 그리드의 흥미로운 이야깃거리가 될 것입니다.