베르스타펜, 맥라렌의 '내부 경쟁'을 기회 삼아 레드불 '총력전'으로 타이틀 탈환 노린다

막스 베르스타펜은 맥라렌 드라이버인 란도 노리스와 오스카 피아스트리 간의 내부 경쟁이 자신의 시즌 후반 챔피언십 경쟁에 '방해 요소'가 될 수 있다고 보고 있습니다. 비록 맥라렌이 더 빠른 차를 가지고 있지만, 그의 시선은 레드불의 전폭적인 지원에 맞춰져 있습니다.

네 경기가 남은 시점에서 베르스타펜은 노리스와의 상당한 포인트 격차를 좁혔으며, 이는 부활한 RB21과 레드불의 그의 타이틀 야망에 대한 집중력 덕분입니다.

왜 중요할까요:

레드불의 챔피언십 도전 재개는 F1 시즌의 클라이맥스에 예상치 못한 반전을 선사합니다. 맥라렌의 강력한 퍼포먼스가 노리스와 피아스트리 모두 경쟁에 올려놓았지만, 그들의 내부 경쟁은 베르스타펜에게 5연속 타이틀을 거머쥘 기회를 inadvertently 만들어 줄 수 있으며, 한때 멀게만 보였던 꿈을 실현 가능한 가능성으로 바꾸고 있습니다.

세부 사항:

• 포인트 격차 축소: 베르스타펜은 네덜란드 그랑프리 이후 오스카 피아스트리보다 100점 이상 뒤졌으나, 이제 남은 4번의 레이스를 앞두고 란도 노리스에 36점 차이로 따라붙었습니다.
• 맥라렌의 입장: 팽팽한 챔피언십 싸움에도 불구하고, 맥라렌은 어느 한 드라이버를 우선시한다는 징후를 보이지 않고 있으며, 두 드라이버에게 동등한 기회를 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
• 베르스타펜의 관점: 베르스타펜은 맥라렌에서의 팀 내부 라이벌리를 잠재적인 '방해 요소'로 보고 있지만, 더 빠른 차를 가진 그들의 위치에 있기를 여전히 선호한다고 인정했습니다.
  • 그는 레드불이 그의 챔피언십 열망에 '모든 것을 쏟아붓고' 있으며, 오랜 팀 시너지와 공유된 성공을 활용하고 있다고 강조했습니다.
• 차량 성능: 레드불의 RB21은 업데이트를 통해 개선되었지만, 맥라렌의 MCL39는 멕시코에서 압도적인 승리를 거두며 강력한 속도를 보여주었습니다.
• 타 팀의 역할: 베르스타펜은 메르세데스와 페라리가 맥라렌의 포인트를 빼앗음으로써 챔피언십 결과에 여전히 역할을 할 수 있다고 인정합니다.

큰 그림:

베르스타펜의 시즌 후반 질주는 이전의 예상을 뒤엎고, 많은 이들이 이미 끝났다고 믿었던 상황을 진정한 타이틀 싸움으로 바꾸어 놓았습니다. 이러한 재기는 레드불의 끊임없는 개발과 전략적 집중력을 강조하며, 드라이버들이 자유롭게 경쟁하도록 내버려 두는 맥라렌의 접근 방식과 대조를 이룹니다. 챔피언십의 결말은 차량 성능, 전략적 결정, 그리고 다른 팀의 결과와 같은 잠재적인 외부 요인에 달려 있습니다.

앞으로:

베르스타펜은 남은 포인트 격차에도 불구하고 자신의 기회에 대해 낙관적인 태도를 유지하고 있습니다. 그는 레드불이 모든 측면을 최적화하고 '약간의 운'에 의존해야 할 수도 있지만, 현재 위치에서 '잃을 것이 많지 않다'고 믿고 있습니다. 팀은 브라질에서 더 강력한 모습을 보이기를 희망하고 있으며, 베르스타펜은 이전에 17번 그리드에서 놀라운 우승을 차지했던 트랙에서 트랙 레이아웃과 고도가 제공할 수 있는 성능 이점을 활용하고자 합니다. 그는 최종 결과와 상관없이 이미 '정말 좋은 시즌'을 보냈기 때문에 압박감은 없다고 말합니다.