베르스타펜, 2024 규정 변경을 ‘가벼운 흔들림’이라 부르며 드라이버 의견 확대 촉구

레드불 4회 챔피언 막스 베르스타펜은 올해 기술 규정의 소폭 조정을 **‘가벼운 흔들림’**이라 일축하고, 드라이버와 규정 담당자 간 대화가 활발해진 점을 높이 평가했다.

Why it matters:

• 변경폭이 작아 팀이 차체를 재설계할 필요가 없어 현재 경쟁 구도가 유지된다.
• 직접적인 드라이버 의견은 최근 시즌을 흔들었던 규정 실수를 사전에 방지한다.
• 부드러운 예선 포맷은 팬·스폰서·방송사 모두에게 레이스 흥미를 지속시킨다.

The details:

• 에너지 회수 제한(Harvesting limit)이 낮아져 랩당 회수 가능한 에너지가 감소한다.
• 슈퍼클리핑 파워가 350 kW로 상향돼 부스트는 강해지지만 초미세 에너지 관리 필요성은 줄어든다.
• 초기 시뮬레이션 결과, 예선 랩타임이 차의 성능 한계 안에서 안락히 진행될 전망이다.

What’s next:

• 베르스타펜은 F1 CEO 스테파노 도메니칼리와 FIA 관계자들을 만나 규정 테이블에 영구적인 드라이버 자리를 요구했다.
• 그는 2025년 이후 “큰, 큰 변화”를 기대하며, 점진적 조정이 아닌 획기적 개편을 목표로 한다.
• 드라이버 참여도가 높아지면 규정 주기가 보다 협업적으로 전환돼 정치적 마찰이 줄고 트랙 위 제품이 개선될 것이다.