바스르, 호주 레이스에서 보여준 페라리의 속도가 진정한 실력을 나타낸다

왜 중요한가?

새 규정 하에서 열린 첫 레이스는 경쟁 구도를 잡아주는 기준점이다. 토요일 예선에서 아쉬움을 남긴 뒤 일요일 앞자리를 차지한 페라리의 회복력은 팀 사기와 향후 개발 방향에 큰 의미를 가진다. 바스르는 시즌 전체 개발 경쟁이 챔피언십 순위보다 더 중요하다고 강조한다.

세부 내용:

• 예선 격차 – 샤를 레클레르는 4위, 폴 위치보다 0.809초 뒤였으며, 루이스 해밀턴은 7위, 0.960초 차이.
• 레이스 회복 – 레클레르는 초반 번개 같은 스타트 후 조지 러셀과 선두 다툼을 벌였고, 레이스 페이스가 충분히 강해 두 차례 포디엄을 확보했다(메르세데스 1‑2 뒤).
• 스타트 절차 우위 – 2026년부터 MGU‑H가 사라지면서 스타트 시 높은 엔진 회전수가 요구된다. 페라리는 테스트에서 가장 강한 모습을 보여, 메르세데스·레드불 등 경쟁팀보다 배터리 관리에 유리했다.
• 신중한 낙관 – 바스르는 이 스타트 우위가 “아주 좁은 창”에 불과해 모든 서킷에서 보장되지 않는다며, 개선해야 할 “매우 긴 리스트”가 남아 있다고 밝혔다.

다음은?

바스르는 중국 GP에서 “완전히 다른 이야기”가 펼쳐질 것이라 전망한다. 추운 날씨와 다른 에너지 관리 프로필, 스프린트 포맷이 추가돼 압축된 일정 속에서 팀의 빠른 적응력이 시험대에 오른다. 이는 새로운 시대에서 페라리의 실제 경쟁력을 가늠할 또 다른 데이터 포인트가 될 것이다.