미국 GP: 오스틴 서킷, FP2에서 드러날 실제 레이스 페이스
요약
미국 GP FP2가 시작됩니다. 팀들은 2026년 신규 규정 하에 COTA 서킷에서의 타이어 마모와 파워 유닛 효율을 점검하며 실제 레이스 페이스를 가늠합니다.
서킷 오브 디 아메리카(COTA)의 패독이 2026년 미국 그랑프리의 두 번째 연습 주행(FP2)에 집중하고 있습니다. FP1이 시스템 점검과 초기 셋업을 위한 기초 단계였다면, FP2는 팀들이 실제 레이스 조건을 시뮬레이션하고 이번 주말의 경쟁 서열을 가늠할 수 있는 결정적인 시간입니다.
Why it matters:
FP2는 레이스 퍼포먼스를 예측하는 가장 정확한 지표로 꼽힙니다. 특히 2026년 기술 규정으로 도입된 새로운 파워 유닛과 에어로다이내믹 철학이 오스틴 서킷의 고부하 레이아웃을 얼마나 잘 소화하느냐가 핵심입니다. 풀 스틴트 동안 배터리 전개와 연료 효율 사이의 균형을 얼마나 잘 잡느냐에 따라 상위권과 중위권의 희비가 갈릴 전망입니다.
The details:
- 롱런 시뮬레이션: 팀들은 COTA 아스팔트 특유의 타이어 마모도(Degradation)를 평가하기 위해 장거리 주행에 우선순위를 두고 있습니다. 이는 레이스 전략의 핵심 변수입니다.
- 파워 유닛 최적화: 엔지니어들은 신뢰성을 해치지 않으면서 고속 섹터에서 최대 출력을 낼 수 있도록 에너지 회수 시스템(ERS)을 정밀하게 튜닝하고 있습니다.
- 에어로 안정성: 악명 높은 1번 코너의 강한 횡력과 섹터 1의 고속 코너들에서 2026년형 샤시가 얼마나 안정적인지를 테스트합니다.
- 트랙 진화(Track Evolution): 노면에 고무가 쌓이면서 그립이 변화함에 따라, 연습 주행의 더운 날씨에서 잠재적으로 더 서늘할 퀄리파잉 조건으로 이어질 퍼포먼스 윈도우를 찾고 있습니다.
What's next:
FP2가 종료되면 팀들은 밤샘 데이터 분석을 통해 셋업을 정교하게 다듬을 예정입니다. 이후 관심은 FP3와 토요일 퀄리파잉 세션으로 옮겨가며, 이곳에서 기록될 순수 한 바퀴의 속도가 결승 그리드 위치를 결정하게 됩니다.
기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/live-coverage-second-practice-in-the-...
