세팡 서킷의 노면 상태 악화, 드라이버들 불만 폭주

샤를 르클레르를 비롯한 여러 드라이버가 금요일 연습 세션 이후 세팡 서킷의 노후된 노면 상태에 대해 심각한 우려를 제기했습니다. 2017년 F1의 마지막 방문 이후 전체 재포장이 이루어지지 않은 아스팔트가 심각한 위험 요소로 작용하고 있으며, 특히 눈에 띄는 파편들이 전체 차량의 그립력과 안정성을 저해하고 있습니다.

Why it matters:

노면의 무결성은 안전과 성능 모두에 직결되는 핵심 요소입니다. 이번 시즌 초 모나코와 몬자에서도 노면 관련 사고가 있었던 만큼, 세팡의 거친 노면은 펑처 위험을 높이고 차량의 예측 불가능한 거동을 유발합니다. 이에 따라 팀들은 기계적 그립 부족을 메우기 위해 셋업을 급격히 수정해야 하는 상황입니다.

The details:

• 노면 상태: 주요 코너들만 부분적으로 재포장되었을 뿐, 레이아웃의 대부분은 노후화되어 풍화된 상태입니다. 경기 전 3개월 동안 서킷이 방치되면서 자연스럽게 파편이 쌓였습니다.
• 파편 문제: 연습 주행 출발 시 모든 차량의 타이어에서 큰 돌들이 발견되었습니다. 이는 보통 드라이버가 그라벨에 진입했을 때나 발생하는 매우 드문 현상입니다.
• 드라이버 피드백:
  • 샤를 르클레르는 현재 상태를 "정말, 정말, 정말 좋지 않다"며 "매우 미끄럽다"고 강조했고, 트랙의 변화를 예측하는 것이 중요하다고 언급했습니다.
  • 올리 베어먼은 노면의 거친 정도를 바레인 서킷에 비유하며, 노후된 아스팔트로 인해 차량의 움직임이 훨씬 심해져 드라이빙의 정밀도가 떨어진다고 지적했습니다.
  • 알렉스 알본은 노면이 "극도로 공격적"이라며 이번 주말의 변동성이 커질 것이라고 분석했습니다.

What's next:

예측 불가능한 그립 수준이 일요일 레이스 전략의 결정적인 변수가 될 전망입니다. 팀들은 현재 표면의 연마성으로 인한 급격한 타이어 마모를 관리하기 위해 2스탑과 3스탑 전략 사이에서 고심하고 있습니다. 다음 세션들을 통해 노면에 고무가 쌓이면서(rubbing in) 상태가 안정될지, 아니면 풀 레이스 부하 속에서 계속 악화될지 패독의 관심이 쏠리고 있습니다.