오콘과 충돌한 스트롤, 스프린트 레이스 사고에 사과

랜스 스트롤이 미국 GP 스프린트 레이스 막바지 에스티반 오콘과의 충돌 사고에 대해 사과했습니다.

11위 자리를 놓고 경쟁하던 스프린트 레이스 후반, 턴 1에서 스트롤의 무리한 추월 시도가 락업으로 이어졌고, 그의 애스턴 마틴이 오콘의 하스 차량을 덮쳤습니다. 이 사고로 양쪽 차량 모두 큰 손상을 입었습니다. 스트롤은 이번 충돌로 일요일 그랑프리 본선에서 5계단 그리드 페널티와 2점의 페널티 포인트를 받았습니다.

이것이 중요한 이유:

• 이번 사고는 스트롤의 레이싱 판단력과 트랙 기록에 대한 또 다른 의문을 제기하며, 애스턴 마틴 내부에서의 압박감이 커지고 있음을 보여줍니다.
• 이번 이벤트에서 대대적인 업그레이드 패키지를 도입한 하스 팀에게 오콘 차량의 손상은 수리 시간과 일요일 본선에서의 잠재적 성능 저하 측면 모두에서 값비싼 차질을 의미합니다.
• 이와 같은 미드필더 간의 사고는 포인트권 밖의 미미한 순위를 위해 드라이버들이 감수하는 치열한 경쟁과 위험을 부각시키며, 종종 결과에 비해 과도하게 높은 대가를 치릅니다.

자세한 내용:

• 사고 발생: 스프린트 레이스가 몇 랩 남지 않은 시점에서, 스트롤은 턴 1에서 오콘을 추월해 11위를 차지하려 했습니다. 그는 브레이크를 락업하며 오콘의 차에 충돌했습니다.
• 차량 손상: 오콘의 하스는 후미부에 심각한 손상을 입었고, 스트롤의 AMR25는 프론트 윙에 상당한 파손이 발생했습니다.
• 스트롤의 반응: 온보드 영상에서 스트롤은 즉시 오콘에게 손을 들어 사과하는 모습을 보였습니다. 그는 이후 미디어 구역에서도 "너무 뒤처져 있었다"며 "잘못 판단했다"고 인정하며 사과를 거듭했습니다.
• 페널티: 스트롤은 일요일 그랑프리에서 5계단 그리드 페널티를 받았으며, 그의 라이선스에는 2점의 페널티 포인트가 부과되었습니다.
• 차량 수리: 양 팀은 일요일 그랑프리를 앞두고 차량 수리를 위해 시간과의 싸움을 벌여야 했습니다. 오콘은 하스 팀에 필요한 예비 부품이 충분하다고 밝혔습니다.
• 오콘의 관점: 오콘은 포인트권 밖의 순위를 위한 경쟁 속에서 "잘못된 장소, 잘못된 시간"이었다며 사고를 일축하며, 포지션 다툼의 위험성을 인정했습니다.

앞으로의 전망:

애스턴 마틴과 하스 팀 모두 메인 그랑프리를 위해 차량을 신속하게 준비하는 데 집중할 것입니다. 스트롤은 예선 순위보다 5계단 낮은 위치에서 출발하게 되어 경주에 또 다른 난관이 예상됩니다. 오콘과 하스 팀은 추가적인 수리 부담 없이 새로운 업그레이드 패키지를 완전히 평가할 수 있도록 일요일에 보다 순조롭고 사고 없는 세션을 치르기를 희망합니다. 이번 사고는 F1의 미세한 차이와 특히 타이트한 미드필드에서의 모든 추월 기동이 얼마나 큰 위험을 수반하는지를 다시 한번 상기시켜 줍니다.