슈타이너, 맥라렌 드라이버 간 또 충돌 예측…타이틀 경쟁 격화

왜 중요한가:

McLaren의 드라이버 자유 경쟁 정책은 흥미진진한 레이스를 만들지만, 챔피언십 탈환의 기회를 위태롭게 할 내부 충돌의 위험도 크다. 이 결정은 팀의 관리 전략과 드라이버들의 규율을 시험할 것이다.

세부 사항:

• 치열한 경쟁: 시즌 6주 남은 시점, 오스카 피아스트리(선두)와 랜도 노리스는 22점 차. 막스 베르스타펜도 41점 뒤져 위협적이다.
• McLaren의 입장: 팀은 '깔끔하게 레이스하라'는 조건 하에 자유 경쟁을 허용해왔다. 이는 캐나다 GP에서 사고를 포함, 긴장된 무선 교신을 야기했다.
• 슈타이너의 경고: 귄터 슈타이너는 '더 레드 플래그 팟캐스트'에서 팀 오더가 없다면 또 다른 충돌이 발생할 가능성이 높다고 봤다. 그는 현재 포인트 선두인 피아스트리를 지원해야 한다고 잭 브라운에게 조언했다.
  • 슈타이너의 이유: "상황이 계속 이렇다면, 팀이 결정해야 할 것"이라며, 규칙이 없다면 드라이버들이 결국 "서로에게서 벗어나게 될 것"이라고 강조했다.
• 브라운의 팀 오더 거부: 잭 브라운은 '블룸버그' 인터뷰에서 "맥스(베르스타펜)를 챔피언십 경쟁에서 벗어나게 하고, 동등한 기회와 장비를 제공할 것"이라며, "최고가 이기도록 하겠다"고 밝혔다.

이면의 이야기:

슈타이너의 발언은 두 팀 동료가 챔피언십을 놓고 경쟁할 때 F1에 내재된 긴장감을 부각한다. '자유 경쟁'은 팬들에게 환영받지만, 타이틀 경쟁의 현실은 종종 팀에게 어려운 전략적 결정을 강요한다. McLaren의 현재 접근 방식은 고귀하지만, 양 드라이버와 팀 전략가들에게 값비싼 사고를 피해야 한다는 엄청난 압박을 준다.

향후 전망:

브라운 CEO의 확고한 팀 오더 반대 입장 속에, 시즌 남은 기간 동안 McLaren의 흥미진진하면서도 잠재적으로 불안정한 내부 경쟁이 펼쳐질 것이다. 슈타이너가 예측한 또 다른 사고의 위험이 크게 다가온다. 이 경쟁을 관리하고 추가 충돌을 방지하며 궁극적으로 드라이버 타이틀을 확보하는 McLaren의 능력은 시즌이 아부다비에서 마무리될 때까지 주요 관전 포인트가 될 것이다.