맥라렌, 알렉스 던 계약 해지 두고 '실수' 지적받아

맥라렌은 유망주 드라이버 알렉스 던과의 결별 결정으로 전 F1 드라이버 데릭 데일리의 비판에 직면했습니다. 18개월간의 파트너십 끝에 발표된 이번 결별은 던이 잠재적으로 레드불 팀에 합류할 가능성을 열어주며, 맥라렌의 인재 관리 전략에 의문을 제기하고 있습니다.

왜 중요한가:

• 맥라렌이 알렉스 던과 같은 유망주를 방출한 결정, 특히 그가 경쟁팀인 레드불과 협상 중인 상황에서, 장기적인 드라이버 육성 파이프라인에 대한 우려를 낳고 있습니다.
• 이 사건은 F1 인재 확보 경쟁의 치열함과 미래 챔피언을 향한 젊은 드라이버 육성의 전략적 중요성을 강조합니다.
• 던에게는 레드불 고문 헬무트 마르코가 이미 관심을 표명했고 레이싱 불스에 두 자리가 열려 있어, 예상치 못한 큰 기회가 될 수 있습니다.

세부 사항:

• 계약 종료: 맥라렌은 18개월간의 파트너십 끝에 알렉스 던과의 계약을 종료했습니다. 던은 올해 오스트리아와 이탈리아에서 비공개 테스트와 두 차례 FP1 세션에 참여했습니다.
• 결별 이유: 양측 간의 미래 커리어 경로에 대한 의견 불일치가 주요 원인으로 알려졌습니다.
• 레드불의 관심: 레드불의 헬무트 마르코 고문은 던과의 대화를 확인했으며, 그의 주니어 프로그램 합류 가능성을 보고 있습니다. 이는 레이싱 불스에서의 F1 시트 확보로 이어질 수 있습니다.
• 데일리 비판: 데릭 데일리는 던의 잠재력을 고려할 때 맥라렌이 그를 내보낸 것은 "엄청난 실수"이며 "말이 되지 않는다"고 믿습니다. 데일리는 던의 자신감과 운전 실력을 높이 평가했습니다.
• 슈퍼 라이선스 과제: 풀타임 F1 출전을 위해서는 포뮬러 2 드라이버 챔피언십에서 최소 3위 안에 들어야 합니다. 던은 현재 2라운드를 남기고 5위에 있으며, 데일리는 그가 "할 수 있다고 생각한다"고 말했습니다.
• 맥라렌의 미래 전망: 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 장기 계약으로 확정된 상황에서 던에게 당장 맥라렌 풀타임 시트의 기회가 명확하지는 않았지만, 데일리는 여전히 그의 방출에 반대했습니다.

앞으로:

알렉스 던의 미래는 이제 레드불의 잠재적 제안에 달려 있습니다. 던이 포뮬러 2에서 필요한 슈퍼 라이선스 포인트를 확보한다면, 레이싱 불스와 함께 F1으로의 빠른 승격이 가능할 수 있습니다. 만약 던이 다른 곳에서 성공하여 데일리의 비판이 옳았음을 증명한다면, 맥라렌의 주니어 드라이버 전략은 더욱 면밀한 조사를 받게 될 것입니다.