러셀과 안토넬리의 긴장, 캐나다 스프린트서 폭발

조지 러셀이 랜도 노리스를 제치고 캐나다 GP 스프린트에서 우승을 차지했지만, 팀 동료인 키미 안토넬리와의 충돌이 여러 차례 발생하며 내부 갈등이 수면 위로 떠올랐다. 23바퀴 레이스 동안 안토넬리는 트랙 밖으로 밀려나고, 이후 브레이크가 잠기는 등 사고가 이어졌고, 결국 격렬한 무전 교환과 토토 볼프 팀 대표의 엄중 경고로 이어졌다.

왜 중요한가:

2026년 시즌 첫 오프닝 랩에서 메르세데스가 선두를 달린 것은 이번이 처음이지만, 두 드라이버 간 마찰이 시즌 향방을 결정지을 수 있다. 자신의 위치를 증명하려는 안토넬리와 자리를 지키려는 러셀 사이에서 팀의 조화가 우승 도전의 핵심이 될 전망이다. 이 라이벌 관계를 관리하며 성적을 유지할 수 있을지 주목된다.

자세한 내용:

• 안토넬리는 첫 번째 코너에서 바깥쪽으로 추월을 시도했지만 잔디로 밀려났다. "매우 심했어요"라며 페널티를 요구했다.
• 한 바퀴 뒤, 8/9번 시케인에서 다시 시도했지만 브레이크가 잠기며 잔디를 가로질러 노리스에게 2위를 내줬다. "상관없어요, 그가 밀어냈어요"라며 분노했다.
• 볼프가 개입: "키미, 운전에 집중하고 무전으로 불평하지 마."
• 러셀은 노리스에 1.2초 차이로 앞섰고, 안토넬리는 0.5초 뒤처짐. 1~3위는 2초 이내.
• 뒤에서 오스카 피아스트리가 루이스 해밀턴을 제치고 4위를 되찾았고, 해밀턴은 페라리 팀메이트 샤를 르클레르 뒤 6위. 막스 베르스타펜 7위, 아르비드 린드블라드가 8위로 마지막 포인트.
• 아이작 하자르는 엔진 문제로 3랩 뒤진 21위.

다음은:

메르세데스는 본 레이스 전에 불거진 갈등을 해결해야 한다. 두 드라이버 모두 빠르지만 공격적인 만큼, 재충돌 시 소중한 포인트를 잃을 수 있다. 팀은 이 강한 의지를 건설적으로 활용해야 하며, 맥라렌과 페라리는 불안정성을 틈타 기회를 노릴 것이다.

결과:

1. 조지 러셀 (메르세데스) 2. 랜도 노리스 (맥라렌) +1.272초 3. 키미 안토넬리 (메르세데스) +1.843초 4. 오스카 피아스트리 (맥라렌) +9.797초 5. 샤를 르클레르 (페라리) +9.929초 6. 루이스 해밀턴 (페라리) +10.545초 7. 막스 베르스타펜 (레드불) +15.935초 8. 아르비드 린드블라드 (레이싱 불스) +29.710초