
중국 GP 스프린트 그리드 수정: 알본, 피트 레인 출발 확정
윌리엄스의 알렉스 알본이 파르크 페르메 규정 위반으로 중국 그랑프리 스프린트 레이스를 피트 레인에서 시작하게 됐다. 이로 인해 그리드가 재편되며, 조지 러셀의 폴 포지션과 함께 메르세데스의 전열 독점이 확정됐다.
왜 중요한가:
피트 레인 출발은 스프린트가 시작되기도 전에 사실상 맨 뒤에서 시작해야 하는 상당한 불리함이다. 이 페널티는 예선 후 차량 설정을 고정해 경쟁의 공정성을 유지하는 파르크 페르메 규정의 엄격한 적용을 보여준다. 윌리엄스에게는 짧은 레이스 형식에서 중요한 데이터를 수집하고 포인트를 다툴 기회를 놓친 것을 의미한다.
세부 내용:
- FIA 스튜어드는 윌리엄스가 알본의 차량(23번)이 파르크 페르메에 들어간 후 서스펜션 설정을 변경했다며 스포팅 규정 B3.5.7조 위반으로 페널티를 부과했다.
- 알본은 본래 그랑프리 예선에서 18위를 기록했으며, 이 순위가 스프린트 출발 순서를 결정한다. 그의 팀메이트인 카를로스 사인츠는 17위였다.
- 수정된 그리드는 메르세데스의 강력한 출발 위치를 확고히 했다. 조지 러셀이 폴 포지션을, 루키 키미 안토넬리가 단지 다섯 번째 그랑프리 주말만에 2위 그리드를 차지하게 됐다.
- 맥라렌의 랜도 노리스가 3위, 뒤이어 페라리의 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 출발한다.
다음은:
알본은 짧은 스프린트 레이스에서 피트 레인에서 출발해 순위를 끌어올려야 하는 어려운 과제에 직면한다. 모든 시선은 메르세데스 듀오가 전열 우위를 강력한 결과로 연결할 수 있을지, 그리고 수정된 그리드 순서가 미드필드의 전략적 싸움에 어떤 영향을 미칠지에 쏠릴 것이다. 스프린트의 결과는 일요일 본그랑프리의 무대를 설정하게 되며, 알본은 본래의 예선 18위에서 출발하게 된다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/chinese-gp-2026-sprint-grid




