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레드불, 베르스타펜과 함께 포드의 '에베레스트' 2026 엔진 챌린지 준비

레드불, 베르스타펜과 함께 포드의 '에베레스트' 2026 엔진 챌린지 준비

요약
레드불이 2026년 새로운 규정에 맞춰 포드와 함께 자체 파워 유닛 개발에 나선다. 베르스타펜은 시설을 방문하며 프로젝트를 점검했고, 팀 수뇌부도 '에베레스트'급 도전이라 강조하며 기대와 긴장을 동시에 표했다.

레드불, 베르스타펜과 함께 '에베레스트' 2026 엔진 챌린지 돌입

막스 베르스타펜은 최근 레드불 포드 파워트레인 시설을 둘러보며 2026년 포뮬러 1 시즌을 위한 개발 현황을 점검했습니다. 레드불 레이싱과 포드의 협력이 강화되고 있으며, 많은 이들이 이를 '산맥'에 비견되는 거대한 과제로 묘사하고 있습니다.

왜 중요한가: 2026년 규정은 내연기관 50%, 전기 동력 50%로 구성된 완전히 새로운 파워 유닛을 도입합니다. 혼다와의 성공적인 파트너십 이후 자체 엔진 제작으로 전환하는 레드불의 결정은 F1 파워트레인 세계에서 전례 없는 '에베레스트 등반'을 의미합니다.

큰 그림: 메르세데스 CEO 토토 울프는 처음 이 과제를 '등반해야 할 에베레스트'라고 칭하며, 처음부터 엔진 부서를 구축하는 것의 어려움을 인정했습니다. 레드불 팀 프린시펄 로랑 메키스는 이를 '정말 미친 짓'이라고 표현하면서도, 레드불의 야심찬 접근 방식에 함께하는 것이 '좋은 느낌'이라고 덧붙였습니다. 이 프로젝트는 레드불 역사상 처음으로 자체 파워 유닛으로 엔진 경쟁에 참여하는 것입니다.

세부 사항:

  • 커져가는 존중: 포드 CEO 짐 팔리는 베르스타펜의 "안정성과 집중력"을 언급하며 "정말 존경심이 커졌다"고 말했습니다.
  • 조심스러운 낙관: 레드불 고문 헬무트 마르코는 2026년에 대해 "긍정적이든 부정적이든 엄청난 놀라움이 있을 수 있다"며 조심스러운 낙관론을 펼쳤습니다.
  • 협력 노력: 베르스타펜과 메키스의 밀턴킨스 캠퍼스 방문은 이 야심찬 프로젝트를 성공적으로 완수하기 위한 드라이버, 팀, 제조사 간의 긴밀한 협력을 상징합니다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/news/red-bull-fired-up-to-complete-mount-everest-climb...

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