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레드불의 메키스 단장: '자체 엔진 제작은 미친 결정이었다'

레드불의 메키스 단장: '자체 엔진 제작은 미친 결정이었다'

요약
레드불의 로랑 메키스 단장이 2026년 자체 파워유닛 개발을 '미친 결정'이라고 표현했지만, 이는 레드불다운 도전이라고 강조했습니다. 포드와 함께 600명 규모의 팀을 꾸려 거대 제조사들과 경쟁할 준비를 하고 있습니다.

레드불의 로랑 메키스 팀 대표는 2026년 시즌을 앞두고 자체 파워유닛을 제작하기로 한 팀의 야심 찬 결정에 대해 '내릴 수 있는 가장 미친 결정'이라고 평가했습니다. 90년의 경험을 쌓아온 제조사들과 경쟁해야 하는 엄청난 도전에도 불구하고, 메키스는 이 고위험 프로젝트를 레드불다운 도발이라고 규정하며 파트너인 포드의 지원 속에서 다가올 '힘든 시간'과 '불면의 밤'을 기꺼이 받아들이겠다는 의지를 보였습니다.

핵심:

레드불은 미래를 걸고 고위험-고수익 전략을 펼치고 있습니다. 고객 팀에서 완전한 제조사로 도약하는 것은 엄청난 도약이며, 이 프로젝트의 성공 여부가 F1의 다음 시대에도 우승 경쟁팀의 지위를 유지할 수 있을지를 결정할 것입니다. 이 도박은 그들을 무적의 강자로 만들 수도, 혹은 메르세데스나 페라리 같은 기존 거인들에게 크게 뒤처지게 만들 수도 있습니다.

세부 내용:

  • 메키스는 포드와 함께 파워유닛을 제작하기로 한 결정을 '내릴 수 있는 가장 미친 결정'이자 '오직 레드불만이 내릴 수 있는 호출'이라고 주저 없이 말했습니다.
  • 이 프로젝트의 규모는 막대하며, 수십 년의 경험을 자랑하는 제조사들과 경쟁하기 위해 새로운 시설, 다이나모미터, 그리고 600명에 달하는 팀을 처음부터 구축했습니다.
  • 팀 대표는 2026년 새로운 규정이 도입될 때 '첫 시즌부터 정상에 오를 것이라고 생각하는 것은 순진한 일'이라며 기대치를 관리했습니다.
  • 그는 팀이 '도전을 사랑한다'며 이 거대한 과업을 자부심의 원천이자 레드불 정체성의 핵심 부분으로 묘사했습니다.

향후 계획:

이 프로젝트는 트랙 데뷔를 앞두고 마무리 단계에 있지만, 메키스는 어려운 시기에 대비하고 있습니다. 팀이 파워유닛을 다듬고 새로운 샤시와 통합하는 과정에서 '수많은 불면의 밤과 몇 번의 두통'이 있을 것으로 예상합니다. 단기적인 어려움에도 불구하고, 레드불은 최전선에서 싸운다는 장기적인 목표에 계속해서 전념하고 있으며, 이러한 투쟁을 '특권'이자 경쟁 DNA의 핵심으로 여기고 있습니다.

기사 :https://racingnews365.com/red-bull-issue-defence-over-crazy-f1-decision

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