레드불, 베르스타펜 잔류 위해 ‘수백만 달러’ 계약 바이아웃 검토… 메르세데스는 모나코 항소 철회

레드불의 태국 측 대주주 찰렘 유비디야가 막스 베르스타펜의 계약 해지 조항을 제거하기 위해 수천만 달러 규모의 금액을 지불할 준비를 하고 있다는 소식입니다. 이는 4회 월드 챔피언인 베르스타펜의 미래를 팀에 완전히 묶어두기 위한 전략으로 풀이됩니다. 한편, 메르세데스는 FIA와의 논의 끝에 조지 러셀의 모나코 그랑프리 페널티에 대한 재심 청구를 공식적으로 철회했습니다.

Why it matters:

베르스타펜의 거취는 현재 F1 드라이버 시장의 가장 큰 변수입니다. 2028년까지 체결된 그의 계약 내 해지 조항이 발동될 경우, 팀 간 전력 구도가 완전히 재편될 수 있기 때문입니다. 동시에 메르세데스가 ‘재심 권한(Right of Review)’을 포기한 것은 페널티 일관성을 두고 벌이는 공개적인 갈등보다는 FIA와의 협력적 해결책을 선택했음을 시사합니다.

The details:

• 계약 현황: 매니저 레이먼드 베르뮐렌은 Sport Bild와의 인터뷰에서 베르스타펜의 계약이 2028년까지이며 해지 조항이 포함되어 있음을 확인했습니다. 다만, 지금까지 해당 조항이 사용된 적은 없으며 베르스타펜의 의사는 레드불에서 커리어를 마치는 것이라고 강조했습니다.
• 계약 보안: 소식통에 따르면 레드불의 태국 소유주는 이 해지 조항 자체를 완전히 매입(Buyout)하여, 라이벌 팀이 그를 가로챌 수 있는 모든 가능성을 차단하길 원하고 있습니다.
• 메르세데스의 항소: 메르세데스는 FIA가 피에르 가슬리의 모나코 페널티를 취소한 후, 조지 러셀의 피트레인 속도 위반 페널티 역시 재검토되어야 한다고 주장하며 바르셀로나에서 재심을 요청했습니다.
• 공식 철회: 메르세데스는 FIA 및 F1과의 생산적인 논의가 있었으며, 양측 모두 공식 절차 없이 모나코의 특수한 상황을 해결하려는 명확한 의지를 보였기에 철회를 결정했다고 밝혔습니다.

What's next:

• 베르스타펜 측은 그의 미래를 '경쟁력'과 결부시켰습니다. 레드불의 바이아웃 추진은 그가 계속해서 우승할 수 있는 차를 제공함과 동시에 불확실성을 제거하려는 전략적 움직임입니다.
• 메르세데스의 항소가 마무리됨에 따라, FIA는 모나코와 같은 혼란이 재발하지 않도록 다가오는 레이스 전에 페널티 절차를 선제적으로 검토하고 명확히 할 것으로 보입니다.