피케 주니어, 브리아토레 매니저 계약을 ‘경력 최대 실수’라 선언

전 르노 드라이버 넬슨 피케 주니어가 플라비오 브리아토레를 매니저로 두었던 선택을 "경력 최대 실수"라고 지적했다. 2009년 브리아토레가 이끄는 르노 팀에 퇴출당한 뒤, 그는 자신이 일회용 자산처럼 취급됐다고 주장한다.

Why it matters:

피케의 발언은 ‘크래시게이트’ 사건 이후 남은 씁쓸함을 다시 떠올리게 하며, 현재 알핀 팀에서 고위 컨설턴트로 활동 중인 브리아토레의 입지를 뒤흔든다. 팀 프린시펄과 여러 드라이버 매니저를 동시에 맡아 온 그의 이중 역할이 공정성·드라이버 복지 논쟁을 재점화한다.

The details:

• 인터뷰에서 피케는 브리아토레를 매니저로 둔 것이 가족에게 신뢰할 수 있는 조언자를 잃게 만든 중대한 오류라고 말했다.
• 그는 자신을 "브리아토레 포트폴리오에 있는 여섯~여덟 명 드라이버 중 하나에 불과한 숫자"라며, 이탈리아인이 재정적 이익을 위해 선수들을 조작했다고 비난했다.
• 2008년 싱가포르 GP 이후 관계가 악화됐고, 2009년 르노에서 해고된 뒤 피케는 FIA에 팀 지시로 고의 충돌을 일으켜 팀메이트 페르난도 알론소에게 유리하게 만든 사실을 고백했다.
• 이 사건은 ‘크래시게이트’ 스캔들을 촉발, 브리아토레에게 평생 FIA 제재를 부과했지만 프랑스 법원에서 뒤집혔다. 피케는 증언 면책을 받았다.
• 마이클 슈마허와 알론소를 월드 챔피언으로 이끈 브리아토레는 2024년 알핀 F1 팀의 고문으로 복귀, 사실상 운영을 공동 책임지고 있다.

What's next:

피케는 현재 다른 레이싱 분야에 몸을 두고 있지만, 그의 비판은 알핀 리더십에 과거 그림자를 드리운다.

• 알핀에서 팀 부흥을 맡은 브리아토레의 영향력은 과거 관리 방식과 행동에 대한 의혹으로 계속 감시받을 것이다.
• ‘크래시게이트’ 여파가 여전히 남아 있어, 주요 인물들의 현재 역할에 대한 인식에 과거 사건이 크게 작용하고 있음을 보여준다.