피아스트리 페널티와 노리스 리타이어, 몬트리올서 맥라렌의 악몽을 요약하다

맥라렌은 캐나다 그랑프리에서 악몽 같은 주말을 보냈다. 오스카 피아스트리는 알렉스 알본과의 접촉으로 10초 페널티를 받았고, 랜도 노리스는 기어박스 문제로 리타이어했다. 팀 대표 안드레아 스텔라는 페널티가 "당연한 결과"라고 인정했으며, 초반에 인터미디에이트를 선택한 전략이 역효과를 내며 포인트 획득 기회를 모두 날렸다고 밝혔다.

왜 중요한가:

몬트리올에서 맥라렌이 두 차례 타격을 입으면서 선두 메르세데스는 컨스트럭터 챔피언십 격차를 113점으로 벌렸고, 맥라렌의 추격 희망은 더욱 멀어졌다. 노리스가 습한 조건에서 선두를 잡았던 주말은 순식간에 무너졌으며, 맥라렌이 신뢰성 문제와 전술적 실수 모두에 취약함을 드러냈다.

세부 사항:

• 피아스트리의 페널티: 헤어핀에서 알본과 충돌해 10초 스톱-고 페널티를 받았고 차량도 손상됐다. 스텔라는 "판단 미스"라고 평가하며 차량 성능이 떨어졌다고 언급했다.
• 노리스의 리타이어: 먼저 과열 문제로 래디에이터를 청소하기 위해 조기 피트를 했고, 이후 기어박스 고장으로 경기를 마감했다. 스텔라는 기어박스 문제는 별개였으며 "어떤 경우에도 발생했을 것"이라고 말했다.
• 전략 도박: 습한 조건에서 인터미디에이트로 시작해 노리스가 선두를 잡았으나 트랙이 마르면서 맥라렌은 순위가 하락했고, 일찍 슬릭으로 교체하는 선택을 했지만 비가 다시 내리지 않아 역효과를 봤다.

다음은?

맥라렌은 이번 치명적인 주말 이후 재정비가 필요하다. 메르세데스에 113점 차로 뒤진 상황에서 컨스트럭터 챔피언십에서 더 뒤처지지 않으려면 일관된 성능과 신뢰성이 필수다. 스텔라는 "노리스의 날이 아니었다"며 팀이 운영 및 기술적 문제를 신속히 해결해야 한다고 인정했다.