고점과 저점: 2025 F1 드라이버별 최고의 경기와 최악의 경기

2025년 F1 시즌은 혹독한 30 라운드의 마라톤으로, 총 594번의 개인 레이스를 통해 드라이버들의 재능 스펙트럼을 완벽하게 보여주었습니다. 챔피언십 경쟁자부터 루키에 이르기까지, 그리드의 모든 드라이버는 눈부신 활약과 실망스러운 저점을 모두 경험하며, 최종 순위를 넘어서는 자신만의 시즌을 만들어냈습니다.

왜 중요한가:

각 드라이버의 최고와 최저 순간을 분석하는 것은 그들의 일관성, 압박감 속에서의 경기력, 그리고 자신의 머신을 극한까지 활용하는 능력을 더 깊이 이해하게 해줍니다. 이는 매주말 꾸준한 결과를 내는 드라이버와 결과의 기복이 큰 드라이버를 구분하게 하며, 특히 치열한 미드필드 경쟁에서 드라이버의 진정한 가치를 명확하게 보여줍니다.

주요 내용:

• 챔피언십 경쟁자: 막스 베르스타펜이 브라질에서 피트레인에서 출발해 3위까지 오른 경기는 레이스 운영의 교과서와 같았습니다. 반면 랜도 노리스는 캐나다에서 팀메이트 오스카 피아스트리와 어이없는 충돌을 일으키며 레이스를 포기하기 전까지는 빛나는 시즌을 보냈습니다.
• 미드필드의 영웅들: 니코 휠켄베르크가 실버스톤에서 뛰어난 판단력으로 포디움에 오른 것은 시즌 최고의 드라이빙 중 하나로 꼽혔습니다. 마찬가지로, 에스테반 오콘이 중국에서 미드필드를 이끌며 5위로 차분하게 경기를 마친 모습은 그가 조건만 맞으면 우승도 가능한 잠재력을 가졌음을 보여주었습니다.
• 롤러코스터를 탄 루키들: 아이작 하자르의 시즌은 극과 극이었습니다. 잔트보르트에서는 흠잡을 데 없이 성숙한 운전으로 포디움에 올랐지만, 호주에서는 포메이션 랩에서 충돌하는 굴욕을 맛보았습니다. 가브리엘 보르톨레토 역시 헝가리에서 6위를 기록하며 엄청난 스피드를 보여줬지만, 모국인 브라질에서 첫 랩에 추락하며 경험 부족을 드러냈습니다.
• 압박감 속의 드라이버들: 리암 로슨은 레드불 적응에 어려움을 겪었는데, 호주 그랑프리에서는 페이스를 내지 못하다 결국 크래시하며 그 어려움을 압축적으로 보여줬습니다. 카를로스 사인스 역시 메르세데스 파워유닛 적응 과정에서 호주 그랑프리 세이프티 카 상황에서 크래시하는, 보기 드문 그의 답지 않은 실수를 저질렀습니다.

다음을 주목하라:

이처럼 시즌을 정의한 경기들은 2026년 시즌을 향한 핵심 화두가 될 것입니다. 휠켄베르크와 하자르처럼 상승세로 마무리한 드라이버들은 중요한 모멘텀을 얻었으며, 다른 이들은 값비싼 실수에서 만회하기 위해 노력할 것입니다. 특히 안토넬리의 고점과 다른 루키들의 저점 사이의 대비는, 그리드가 새로운 규정 시대를 준비하며 매우 흥미로운 성장 서사를 예고합니다.