조리언 팔머 "페라리, 시즌 끝 무렵 그리드 최강의 머신 보유할 것"

전 F1 드라이버 조리언 팔머는 페라리의 공격적인 개발 궤도와 곧 도입될 파워 유닛 업그레이드를 고려할 때, 스쿠데리아 페라리가 2026 시즌 종료 시점에는 그리드에서 가장 빠른 차를 보유하게 될 것이라고 분석했습니다. 이는 루이스 해밀턴이 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리에서 압도적인 승리를 거두며 메르세데스의 독주 체제를 끝내고 페라리를 진정한 챔피언십 경쟁자로 부상시킨 이후 나온 평가입니다.

Why it matters:

메르세데스(실버 애로우)가 호주, 중국, 일본, 마이애미, 캐나다, 모나코까지 개막 후 6경기 연속 우승을 휩쓸며 압도적인 모습을 보였으나, 페라리가 드디어 실질적인 위협으로 등장했습니다. 루이스 해밀턴의 스페인 우승은 마라넬로 팀이 최상위권에서 충분히 경쟁할 수 있음을 증명했으며, 일방적이었던 타이틀 경쟁을 진정한 접전 양상으로 바꾸어 놓았습니다.

The details:

• 조리언 팔머는 F1 Nation 팟캐스트에서 페라리의 ADUO 파워 유닛 업그레이드를 향후 성능 향상의 핵심 요소로 꼽았습니다. 메르세데스 역시 개발을 지속하겠지만, 팔머는 페라리의 가파른 혁신 곡선이 시즌 최종전 무렵에는 최고의 패키지를 완성하게 할 것이라고 보았습니다.

• 현재 루이스 해밀턴은 드라이버 챔피언십 2위에 올라 있으며, 선두 키미 안토넬리와는 41점 차이, 3위 조지 러셀과는 9점 앞서 있습니다. 루이스 해밀턴은 모나코에서 2위를 기록하며, 여러 차례 페널티로 포인트권 밖으로 밀려난 전 동료 조지 러셀를 제치고 순위를 끌어올렸습니다.

• 오스트리아 그랑프리를 앞두고 루이스 해밀턴은 이번 주말 페라리가 새 엔진을 도입한다고 확인했습니다. 루이스 해밀턴은 이번 업그레이드가 단번에 전세를 역전시킬 '마법의 탄환'은 아니지만, 팀의 방향성이 옳음을 입증하고 공장이 추구해야 할 명확한 "북극성(North Star)"을 제시하는 의미 있는 단계라고 강조했습니다.

What's next:

루이스 해밀턴은 메르세데스가 여전히 "월드 챔피언급" 일관성을 가진 기준점이라는 점을 인정하면서도, 타이틀 도전 가능성을 배제하지 않았습니다. 양 팀 모두 대규모 업그레이드를 준비하고 있고, 페라리가 마침내 일관된 개발 전략을 갖춘 만큼, 스쿠데리아가 지금의 공격적인 발전 속도를 유지한다면 2026년 왕좌를 향한 경쟁은 매우 치열해질 전망입니다.