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노리스: 어려운 미국 GP 스프린트, 맥라렌에 '불리'

노리스: 어려운 미국 GP 스프린트, 맥라렌에 '불리'

요약
랜도 노리스는 미국 GP 스프린트 레이스 사고로 주행 시간과 데이터를 확보하지 못해 맥라렌이 불리한 상황에 놓였다고 진단했다. 이는 첫 승에 도전하는 노리스에게 큰 부담으로 작용할 전망이다.

랜도 노리스는 스프린트 레이스에서의 제한적인 주행과 데이터 부족으로 인해 미국 그랑프리(GP)를 앞두고 맥라렌이 상당한 불리함에 처해 있다고 보고 있습니다. 스프린트 레이스에서 2번 그리드에 자리했던 노리스는 다중 추돌 사고로 일찍 경기를 마감한 후, 경쟁팀들이 얻었을 잠재적 이점을 지적했습니다.

왜 중요할까:

  • 맥라렌은 최근 부활하며 강력한 경쟁자로 떠올랐지만, 스프린트 레이스에서 얻을 수 있는 중요한 실전 데이터가 부족하다는 점은 본 GP에서의 경기력에 심각한 차질을 줄 수 있습니다.
  • 자신의 커리어 첫 승을 노리는 노리스는, 상승세를 타고 있는 막스 베르스타펜 및 귀중한 정보를 수집한 선두권 경쟁자들을 상대로 힘든 싸움을 벌여야 합니다.

세부 사항:

  • 노리스는 자신의 제한적인 트랙 타임에 대한 우려를 표하며, "연속 3바퀴 이상 주행하거나 40kg 이상의 연료를 싣고 달려본 적이 없다"고 밝혔습니다.
  • 이러한 주행 부족은 맥라렌이 까다로운 코스 오브 더 아메리카스(COTA) 서킷에서 차량 세팅이 풀 레이스 거리를 소화했을 때 어떤 성능을 발휘할지 명확히 파악하지 못하고 있음을 의미합니다.
  • 예측 불가능한 노면: 서킷 특유의 심한 범핑, 바닥 긁힘(bottoming) 문제, 그리고 변덕스러운 바람은 최적의 세팅을 위해 데이터 수집을 더욱 중요하게 만듭니다.
  • 노리스는 스프린트 레이스 1코너에서 팀 동료 오스카 피아스트리를 포함해 니코 휠켄버그, 페르난도 알론소와 얽힌 오프닝 랩 사고에 휘말렸습니다.
  • 스프린트 레이스는 예선과 본선 사이의 차량 변경점에 대한 중요한 피드백을 제공하기 위한 목적이었으나, 이 기회를 놓치고 말았습니다.
  • 노리스는 팀이 "분명히 어려운 입장(on the back foot)"에 놓여 있음을 인정하면서도, 일요일 레이스에서 이를 변명으로 삼지는 않을 것이라고 강조했습니다.

큰 그림:

  • 노리스는 여전히 F1 첫 승을 향해 달리고 있으며, 맥라렌의 좋은 흐름에도 불구하고 이번 주말 초반의 좌절은 부담으로 작용하고 있습니다.
  • 챔피언십 경쟁이 맥라렌 드라이버들을 중심으로 펼쳐지는 경우가 많았지만, 막스 베르스타펜의 최근 우승(아제르바이잔, 이탈리아 GP, 미국 스프린트)은 그가 제시하는 강력한 도전 과제를 부각시킵니다.
  • 미국 GP를 앞두고, 피아스트리는 노리스에게 22점 앞서 있으며, 노리스는 베르스타펜에게 33점 앞서 있습니다.

앞으로의 과제:

  • 맥라렌은 실제 주행 피드백 대신, 시뮬레이션과 사전 데이터를 최대한 활용하여 교육적인 추측에 기반한 세팅 결정을 내려야 할 것입니다.
  • 노리스는 내재된 불리함에도 불구하고, P2 그리드 위치를 강력한 득점 기회로 전환하여 꿈에 그리던 첫 승에 도전할 것입니다.
  • 팀은 제한적인 주행의 영향을 완화하고 경쟁력 있는 레이스 세팅을 찾기 위해 밤새 가용한 모든 데이터를 분석할 것입니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/lando-norris-mclaren-on-the-back-foot-after-d...

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