마드리드 F1 서킷, 준공 마감일 임박 속 건설 현장 집중 조명

데뷔 레이스까지 단 174일을 남긴 가운데, 마드리드의 새로운 5.4km 길이의 스트리트 서킷 건설이 한창이지만, 9월 스페인 그랑프리를 위해 준비될 수 있을지에 대한 지역 사회의 의견은 엇갈리고 있습니다. 최근 현장 방문 결과, 아스팔트 포장이 진행 중이고 패독 건물과 같은 주요 구조물이 모습을 드러내고 있지만, IFEMA 전시장 주변을 돌고 주요 고속도로 아래를 지나는 독특한 트랙에는 여전히 상당한 공사가 남아 있는 것으로 확인되었습니다.

왜 중요한가:

'마드링' 서킷의 성공적인 준공은 스페인 그랑프리의 미래와 바르셀로나에서 수도로의 고위험적 이동을 결정짓는 중요한 사안입니다. FIA 공인 마감일을 맞추지 못하거나 지연되는 경우, 도시와 포뮬러 1 모두에게 큰 수치가 될 뿐만 아니라, 야심찬 고속 추진 도시 서킷 프로젝트의 실행 가능성에 대한 의문을 제기할 것입니다.

세부 내용:

• 빡빡한 일정: 서킷은 9월 13일 레이스 두 주 전인 8월 말까지 FIA의 의무 검사와 공인을 위해 완전히 준비되어야 하며, 이는 극도로 압축된 일정을 의미합니다.
• 건설 현황: 12번부터 17번 코너까지의 고속 구간에 아스팔트가 깔리고 있지만, 복잡한 뱅킹 코너를 포함한 넓은 구역은 여전히 맨땅이나 콘크리트 상태입니다. IFEMA 정문 양쪽에 개러지를 배치한 독특한 패독 건물은 현재 공사 중입니다.
• 독특한 레이아웃: 트랙은 서킷의 두 부분을 연결하기 위해 M-11 고속도로 아래 터널을 포함하며, 단순한 시케인이 아닌 도전적인 오프닝 시퀀스로 설계되었습니다.
• 지역 정서: 마드리드 내 의견은 분열되어 있습니다. 일부 지역 주민들은 제시간에 완공될 가능성을 비웃는 반면, 다른 이들은 도시의 자원과 일정이 밀릴 경우 대규모 작업 인력을 투입할 수 있는 능력을 근거로 더 낙관적입니다.

다음은 무엇인가:

공사는 앞으로 몇 주 동안 더욱 가속화될 것이며, 남은 모든 구역에 대한 점진적인 아스팔트 포장이 계획되어 있습니다. 곧 복잡한 뱅킹 코너, 이 퍼즐의 마지막 주요 부분에 초점이 맞춰질 것입니다. 이 프로젝트가 공표된 일정을 유지할 수 있는지, 그리고 8월 말의 중요한 FIA 공인 테스트를 통과할 수 있는지가 모든 시선을 집중시켜, 포뮬러 1의 마드리드 시내 중심부로의 대담한 이동이 제시간에 시작될지를 결정할 것입니다.