몬토야, 페라리에 '호너 영입' 제안…'장기 프로젝트' 필요성 강조

전직 F1 드라이버 후안 파블로 몬토야가 페라리가 지금 자유계약 상태인 크리스천 호너의 영입을 고려해볼 것을 공개적으로 조언했다. 몬토야는 경험 많은 전 레드불 보스가 충분한 시간과 인내심이 주어진다면 페라리에 귀중한 장기 자산이 될 수 있다고 주장했다. 그는 이러한 움직임이 스쿠데리아로부터 다년간의 약속을 필요로 하며, 초기 어려움을 인정해야 한다고 덧붙였다. 또 다른 대안으로 호너의 F1 복귀에 가장 논리적인 행선지는 알핀이라고 보았다.

왜 중요한가:

페라리가 꾸준한 챔피언십 우승 폼을 찾기 위한 노력은 수년간 F1의 중심 이야기였다. 호너처럼 입증된 우승 지도자를 데려오라는 제안은 프레드 바쇠르 팀 원장과 팀 리더십 구조에 가해지는 압박을 직접적으로 언급한다. 이는 페라리의 도전이 기술적인 문제인지, 문화적인 문제인지, 경영상의 문제인지, 그리고 어떤 종류의 외부 영향이 변화의 촉매제가 될 수 있는지에 대한 지속적인 논쟁을 부각시킨다.

세부 내용:

• 몬토야의 지지는 페라리가 호너의 레드불 퇴진 후 그와 연결되었던 초기 루머를 빠르게 부인하고, 주요 드라이버들도 현 보스인 프레드 바쇠르에 대한 지지를 표명했음에도 불구하고 나왔다.
• 콜롬비아 출신 드라이버는 이러한 파트너십이 성공하기 위한 엄격한 조건을 제시하며, 이는 장기 프로젝트가 될 것이라고 강조했다.
  • 그는 페라리가 처음 2년간은 성과가 좋지 않을 것("형편없을 것")이라는 점을 이해해야 하며, 최소 4년짜리 프로그램으로 봐야 한다고 말했다.
  • 그는 재건 과정 동안 흔들리지 않는 인내심, 지원, 그리고 모든 이해관계자들의 통일된 공개적 태도의 필요성을 강조하며, 언론 유출과 내부 비판을 비판했다.
• 몬토야는 메르세데스와 맥라렌을 어려움 속에서도 단합되고, 조용하며, 드라이버들을 공개적으로 지지함으로써 뛰어난 성과를 내는 팀의 예로 지목했다.

다음은 무엇인가:

페라리의 이전 부인과 바쇠르에 대한 공개적 지지를 고려할 때 페라리 행은 매우 불가능해 보이지만, 호너의 이름은 여전히 F1 루머의 중심에 남아 있다.

• 몬토야는 알핀을 호너의 복귀에 가장 합리적인 장소로 꼽았으며, 그 이유로 메르세데스 파워 유닛, 영국 본거지, 그리고 레드불 본부와의 근접성을 들었다.
• 그는 호너의 참여가 자체적인 대규모 구조 조정을 겪고 있는 어려움에 처한 프랑스 팀에 "기적을 일으킬 수 있다"고 믿는다. 현재로서는 호너의 미래는 추측의 대상으로 남아 있으며, 그의 복귀는 그 자신의 관심과 지배적이고 유명한 인물을 데려오려는 팀의 의지 양쪽에 달려 있다.