메르세데스, 냉각 팬 방치 사고로 노리스 맥라렌 피해… FIA 조사 착수

메르세데스가 헝가리 그랑프리 예선 중 팀 냉각 팬이 트랙으로 흘러나와 맥라렌의 랜도 노리스 차량에 충돌, 파손되는 초유의 운영 실수를 저지른 뒤 FIA 스튜어드의 조사를 받고 있다. 이 사고는 팀이 키미 안토넬리의 차량을 차고에서 출발시킬 때 두 개의 대형 냉각 팬을 제거하지 않은 채로 내보내 즉각적인 안전 위험을 초래하고 중요한 Q3 세션을 방해했다.

왜 중요한가:

이번 사건은 최상위 팀이 저지른 중대하고 이례적인 운영 실패를 보여주며, 트랙 안전을 직접적으로 훼손하고 경쟁 팀의 세션에 영향을 미쳤다. 피트 레인을 관장하는 엄격한 절차 및 안전 프로토콜 위반은 주행 중인 서킷에 이물질이 존재할 경우 모든 드라이버에게 심각한 위험을 초래하기 때문에 극도로 심각하게 받아들여진다. 스튜어드의 조사는 메르세데스의 절차를 검토할 것이며, 그리드 페널티나 기타 스포팅 제재로 이어져 팀의 레이스 전략에 영향을 미칠 수 있다.

세부 사항:

• 이 실수는 메르세데스가 Q3 시작 시점에 키미 안토넬리 차량을 내보낼 때 발생했다. 차고에서 엔진과 브레이크 온도를 관리하는 데 사용되는 두 개의 대형 바퀴 달린 냉각 팬이 차량이 피트 박스를 떠나기 전에 분리되지 않았다.
• 한 팬은 자갈 구역에 떨어졌고, 두 번째 팬은 2번 코너 이후 주행 라인 위, 진행 중인 차량들의 정면 경로에 그대로 멈춰 있었다.
• 패스트 랩을 돌고 있던 맥라렌의 랜도 노리스는 물체를 피할 시간이 없었다. 그의 차량이 팬을 강타했고, 팬은 수백 개의 파편으로 부서져 트랙 전역에 흩어졌다.
• 노리스는 즉시 팀에 무선으로 연락해 잔해를 치었다고 보고하고, 차량 플로어와 프론트 윙에 대한 손상 점검을 요청했다.
• 레이스 컨트롤은 넓게 흩어진 잔해를 수거하기 위해 세션을 중단(레드 플래그)해야 했고, 이로 인해 모든 주행이 멈추고 예선 마지막 순간의 경쟁 구도가 리셋되었다.
• 이 사고는 FP3 종료 시 신인 드라이버 안토넬리의 대형 크래시 이후 예선 전 차량 수리에 많은 시간을 쏟아야 했던 그와 메르세데스에게 어려운 하루를 더욱 힘들게 만들었다.

다음은:

FIA 스튜어드는 메르세데스 팀 관계자의 진술을 듣고, 영상 및 팀 라디오를 포함한 모든 가능한 증거를 검토하며 사건을 재검토할 예정이다. 가능한 결과는 견책과 벌금에서부터 일요일 레이스에서 한 명 또는 두 명의 메르세데스 드라이버에 대한 그리드 위치 페널티에 이르기까지 다양하다. 맥라렌과 노리스에게는 충격으로 인한 숨은 손상이 그의 레이스 페이스를 저해하지 않도록 차량에 대한 철저한 점검에 집중할 것이다. 이번 운영 실수는 또한 메르세데스 내부에서 안전 관련 오류의 재발을 방지하기 위한 내부 검토를 촉발시킬 것이다.