맥라렌의 파토 오워드, 콜튼 허타의 2027년 F1 데뷔 전망에 '충격' 예상

맥라렌의 인디카 스타 파토 오워드가 콜튼 허타의 2027년 포뮬러 1(F1) 시트 확보 가능성에 대한 강한 믿음을 표했습니다.

오워드는 "만약 그렇게 되지 않는다면 충격일 것"이라며, 9회 인디카 우승 경력이 있는 콜튼 허타가 F1으로 향할 것이라고 전망했습니다. 허타는 현재 캐딜락의 개발 드라이버로 합류하며 2026년부터 포뮬러 2(F2)로 전환하는 중대한 커리어 전환을 꾀하고 있으며, 이를 F1 진출을 위한 가장 현실적인 경로로 보고 있습니다.

이것이 중요한 이유:

이 잠재적인 움직임은 허타에게 중대한 갈림길이 될 것이며, 캐딜락이 F1에 미국인 드라이버를 출전시키려는 야망을 실현시킬 기회를 제공합니다. 2026년 발테리 보타스, 세르지오 페레즈와 함께 F1에 진출하는 캐딜락에서 F2에서의 허타의 개발은 그를 미래의 후보로서 완벽한 위치에 놓이게 합니다. 그의 성공은 모터스포츠 최고봉에 도전하는 미국 인재들에게 상당한 추진력이 될 것입니다.

세부 사항:

• 허타의 새로운 길: 콜튼 허타는 캐딜락의 개발 드라이버로 합류하여 2026년부터 F2로의 전면적인 전환을 준비하고 있습니다. 허타 자신도 이를 F1 진출의 "마지막 잠재적 경로"로 여기고 있습니다.
• 오워드의 지지: 맥라렌 소속으로 인디카에서 활약하며 최근 FP1(프랙티스 세션 1) 참가 경험도 있는 파토 오워드는 허타의 재능이 F1 시트를 받을 자격이 있다고 확신합니다. "그는 매우 재능이 있습니다... 2027년에 그가 F1 시트에 없는 것을 본다면 정말 충격일 것 같습니다"라고 RACER에 전했습니다.
• 전략적 시기: 오워드는 F1 기회가 강한 가능성이 없다면 허타가 인디카에서 F2로 이렇게 중대한 전환을 하지 않을 것이라고 분석하며, 이는 캐딜락의 장기 계획과도 일치합니다.
• 인디카의 지지: 7년 만에 인디카를 떠나며 2024년 드라이버 챔피언십 준우승을 차지했음에도, 허타는 인디카 팰독 전체의 지지를 받고 있습니다. 오워드는 "그는 우리의 인디카 대표가 될 것입니다. 우리는 그가 F1에 진출하고 잘 하기를 바랍니다."라고 강조했습니다.
• 캐딜락의 F1 데뷔: 캐딜락은 2026년 F1에 데뷔하며, 이는 허타와 같은 미국인 드라이버를 포함할 수 있는 전략적 장기 비전을 시사합니다.

향후 전망:

2026년 시즌 포뮬러 2에서의 허타의 활약은 F1 준비 상태를 증명하는 데 결정적일 것입니다. 또한 캐딜락의 개발 드라이버로서의 역할은 팀 구조에 통합되고 F1 의사 결정권자들에게 그의 능력을 증명할 귀중한 기회를 제공합니다. 향후 몇 년간 허타가 인디카에서 포뮬러 1으로 성공적으로 간극을 좁힐 수 있을지가 결정될 것입니다.