맥라렌, 세팡에서 초반 부진 딛고 페이스 급격히 회복

맥라렌이 세팡에서 열린 금요일 연습 세션에서 드라마틱한 반전을 만들어냈습니다. 첫 세션에서는 그립 부족과 페이스 난조로 고전했지만, FP2에서는 순위를 대폭 끌어올리며 다가오는 퀄리파잉의 강력한 우승 후보로 부상했습니다.

Why it matters:

페이스 차이가 1.7초에서 불과 0.x초 단위로 좁혀졌다는 것은 맥라렌이 초기 셋업 문제를 성공적으로 해결했음을 의미합니다. 상위 4개 팀의 격차가 매우 미세한 2026년 경쟁 구도에서, 이러한 상승 모멘텀은 프런트 로우(Front-row) 출발 자리를 확보하는 데 결정적인 요소가 됩니다.

The details:

• 성과 급등: 오스카 피아스트리는 FP1 11위에서 FP2 6위로 올라섰고, 랜도 노리스는 더 큰 도약을 이루며 3위까지 진입했습니다.
• 격차 감소: 막스 베르스타펜의 FP1 기록보다 1.7초 이상 뒤처졌던 팀은 FP2에서 세션 1위를 차지한 샤를 르클레르와 단 0.371초 차이까지 간격을 좁혔습니다.
• 기술적 조정: 맥라렌은 이날 다양한 리어 윙 구성(Configuration)을 비교하며, 다운포스와 직선 속도 사이의 최적의 밸런스를 찾는 데 집중했습니다.
• 세션 변수: 예고된 강우로 인해 표준 프로그램에 차질이 생기면서 그리드 전반에 걸쳐 이례적인 타이어 선택이 이어졌으나, 결과적으로 날씨는 건조한 상태를 유지했습니다.
• 경쟁 상황: 페라리와 레드불이 여전히 기준점이 되고 있는 가운데, 메르세데스 역시 퀄리파잉 시뮬레이션 중 드라이버 실수에도 불구하고 강력한 잠재력을 보여주었습니다.

What's next:

맥라렌은 퀄리파잉의 압박이 시작되기 전, 토요일에 셋업을 정교하게 다듬을 마지막 연습 세션(FP3)을 앞두고 있습니다. 오스카 피아스트리는 팀이 여전히 리더들보다 "아주 조금 뒤처져 있다"고 인정했으며, FP3가 그 간격을 메우고 폴 포지션을 노릴 수 있는 마지막 기회가 될 것입니다.