맥라렌, 노리스-피아스트리와 싱가포르서 2년 연속 컨스트럭터 챔피언십 확정

맥라렌은 싱가포르에서 열린 2024 시즌의 두 번째 연속 컨스트럭터 챔피언십을 Woking에 있는 MTC(맥라렌 테크놀로지 센터)에서 전 직원이 함께 축하했습니다. 잭 브라운 CEO는 팀의 놀라운 반전을 강조했으며, 안드레아 스텔라 팀 대표는 2026년 규정 변경의 어려움에 대해 이야기했습니다. 드라이버 랜도 노리스와 오스카 피아스트리도 최근 싱가포르 그랑프리에서의 충돌에도 불구하고 소감을 밝혔습니다.

왜 중요한가:

10년간의 어려움을 겪은 후, 맥라렌의 연속적인 컨스트럭터 챔피언십 우승은 F1의 정상급 경쟁팀으로 복귀했음을 공고히 합니다. 이번 성공은 전략적 변화와 운영의 탁월함이 효과적이었음을 보여주며, 경쟁 환경에 큰 변화를 가져왔습니다. 2026년의 주요 규정 개편을 준비하면서 높은 퍼포먼스를 유지하는 팀의 능력은 지속적인 지배력을 위해 매우 중요할 것입니다.

상세 내용:

• 잭 브라운의 회고: 맥라렌 CEO 잭 브라운은 2018년 '파파야 시대'가 시작된 이후 팀의 여정을 언급하며, "2023년에 진정으로 전성기를 맞았다"고 말했습니다. 그는 "F1 역사상 가장 큰 반전 중 하나를 달성했다는 사실에 모두가 자랑스러워할 수 있다"고 밝혔습니다.
• 통계적 지배력: 2018년 이후 맥라렌은 18번의 폴 포지션, 19번의 우승, 67번의 포디움, 9번의 원투 피니시와 함께 두 번의 컨스트럭터 챔피언십을 달성했습니다.
• 안드레아 스텔라의 비전: 팀 대표 안드레아 스텔라는 6경기를 남겨두고 확정된 2025년 타이틀을 "믿을 수 없는" 성과라고 칭찬했습니다. 그는 팀의 단결과 문화의 중요성을 강조하며, 이러한 성공은 팀의 총체적인 노력과 팬, 파트너의 지원 덕분이라고 말했습니다.
• 2026년 규정: 스텔라는 다가오는 2026년 규정 변경을 "에베레스트 등반"에 비견되는 도전이라고 묘사했습니다. 그는 지속적인 집중과 노력이 필요함을 강조하며, "모든 순간이 소중하며, 우리는 월드 챔피언으로서의 여정을 계속 이어가기 위해 팀으로서 계속 열심히 노력할 것"이라고 말했습니다.
• 드라이버들의 발언: 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 두 드라이버는 최근 싱가포르 그랑프리에서의 충돌에도 불구하고 흥분을 감추지 못했습니다.
  • 노리스는 "2년 연속 월드 챔피언이 되는 것은 첫 번째만큼이나 특별하다. 팀은 우리에게 매주 운전하는 것이 즐거운 놀라운, 압도적인 차를 제공했다"고 말했습니다.
  • 피아스트리는 "우리가 지난 몇 시즌 동안 달성한 것은 인상적이다. 우리는 많은 것을 발전시켰고, F1 역사상 가장 지배적인 시즌 중 하나를 기록했다고 말할 수 있다는 것은 매우 특별하다"고 덧붙였습니다.

전체적인 그림:

중위권 팀에서 싸우던 맥라렌이 강력한 우승 후보로 변모한 과정은 문화적 단결, 기술 투자, 드라이버 개발에 초점을 맞춘 전략적 개혁을 반영합니다. 이러한 지속적인 성공은 F1이 새로운 규제 시대로 접어들면서 레드불과 메르세데스에게 강력한 경쟁자로 자리매김하게 합니다. 압박 속에서 꾸준한 결과를 내는 능력은 미래의 도전에 긍정적인 신호입니다.

앞으로의 과제:\n현재의 성과를 축하하는 동안, 맥라렌은 이미 2026년 시즌에 집중하고 있습니다. 새로운 규정은 팀이 현재의 경쟁 우위를 유지하면서 신속하게 적응해야 하는 거대한 엔지니어링 및 전략적 도전을 제시합니다. 혁신과 팀의 결속력에 대한 지속적인 집중은 이 '에베레스트 같은' 도전을 헤쳐나가고 지속적인 챔피언십 경쟁을 목표로 하는 데 결정적일 것입니다.