Lawson: 레이싱 불스, 2026년 F1 차 개발 새해에 본격 가속

Why it matters:

2026년부터 적용될 대대적인 섀시·파워 유닛 규정 변화 때문에 팀의 준비 시점이 승패를 가른다. 레이싱 불스는 지금까지 2025년 제조사 챔피언십 순위 확보와 그에 따른 상금 확보에 집중해 2026년 초기 개발을 늦췄다. 이는 중위권 팀들이 겪는 ‘성적 vs. 미래 개발’ 딜레마를 그대로 보여준다. 로슨이 새 시대에도 좌석을 확정받음으로써, 기술 전환기에 중요한 드라이버 연속성을 확보했다.

The details:

• 파엔자에 본사를 둔 레이싱 불스는 2025년 제조사 순위 6위를 차지해 레드불 팀에 재정적 지원을 확보했다.
• 로슨은 2026년 프로젝트에 일부 배경 작업이 진행됐지만, 시즌 내내 2025년 트랙 퍼포먼스에만 집중했다고 밝혔다.
  • "시즌이 끝날 때까지는 너무 많이 볼 수 없어요. 마지막 레이스가 너무 중요했거든요," 라고 로슨은 설명했다.
• 현재까지 로슨의 직접 참여는 시뮬레이터 몇 차시와 데이터 검토 정도에 머물고, 실제 개발은 엔지니어 팀이 주도한다.
• 2026년에는 신인 아르비드 린드블라드와 함께 출전할 예정인 뉴질랜드 출신 로슨은, 시즌 시작 전에 좌석이 확정된 것이 새롭고 큰 이점이라고 말했다.

What's next:

2025년 초부터 레이싱 불스와 로슨은 2026년 차 개발에 전념한다.

• 로슨은 사전 테스트까지 완벽히 준비된 상태로 새로운 규제 사이클에 진입할 수 있는 점을 강조했다. 이는 그가 F1 경력 동안 경험하지 못한 사치다.
• 아스톤 마틴·페라리 등은 2025 시즌 초반부터 2026년 개발에 무게를 두었지만, 레이싱 불스는 라우렌 메키스 팀장이 현재 시즌 성적을 최우선으로 삼은 뒤에야 전환했다.