멕시코 GP 로손-마셜 아찔한 충돌 위기: '용납 불가'로 FIA 조사 착수

멕시코 시티 그랑프리에서 발생한 위험한 아찔한 순간은 레이싱 불스 드라이버 리암 로손이 트랙에 진입한 마셜들을 아슬아슬하게 피하는 상황으로 이어졌습니다. 로손 스스로 '용납 불가'라고 표현한 이 사고는 FIA의 조사를 촉발했으며, 안전 통신 시스템의 심각한 오류를 드러냈습니다.

왜 중요한가:

이 사고는 F1에서 트랙 안전 요원을 둘러싼 지속적인 위험을 부각합니다. 이처럼 아찔한 충돌은 파국적인 결과를 초래할 수 있으며, 드라이버와 마셜 모두의 안전을 보장하기 위해 즉각적이고 철저한 조사와 개선된 프로토콜이 필요합니다.

세부 사항:

• 사고 개요: 레이스 초반, 상당한 파편 발생으로 마셜들이 트랙에 진입해야 했습니다. 하지만 로손이 프론트 윙 교체를 위해 피트인 후 복귀하는 과정에서 여전히 트랙에 남아있는 마셜들과 마주치며 충격적인 아찔한 상황을 연출했습니다.
• 로손의 반응: 리암 로손은 믿을 수 없다는 듯 분노를 표출하며 "무슨 일이 일어나고 있는지 도저히 믿을 수 없었습니다... 너무 위험했습니다. 분명 어딘가에서 소통에 문제가 있었겠지만, 저는 이런 경험을 한 적이 없고 과거에도 본 적이 없습니다. 정말 용납할 수 없는 일입니다."라고 말했습니다.
• 과거 사례: 트랙 위 마셜과 관련된 유사한 위험한 상황은 과거에도 발생한 바 있습니다. 2020년 에밀리아 로마냐 GP 당시 세바스티안 베텔 사고와 2011년 캐나다 GP에서의 사건 등이 대표적입니다.
• FIA 초기 성명: FIA는 로손이 피트인했다는 것이 명확해지자 마셜 투입 결정이 '철회'되었으며 더블 옐로 플래그가 표시되었다고 설명했습니다. 그러나 "그 이후 어떤 일이 발생했는지 계속 조사 중"이라고 덧붙였습니다.
• 상반된 진술: 로손의 주행과 관련하여 상반된 설명이 나왔습니다. FIA 성명은 처음에 마셜 투입 지시가 철회되었다고 시사했지만, 이후 현지 주최 측의 보고는 마셜들의 존재에도 불구하고 로손이 계속 직진했다고 암시하며 조사에 복잡성을 더했습니다.

앞으로의 과제:

FIA의 조사는 정확한 사건 경위를 명확히 하고 통신 오류 지점을 파악하는 것을 목표로 진행 중입니다. 앞으로 안전 절차와 레이스 컨트롤 및 마셜 간의 통신 프로토콜에 대한 중요한 검토가 필수적입니다. 주요 목표는 지시의 효율성과 명확성을 강화하여, 오해나 지연된 정보로 인해 마셜들이 위험에 처하는 일이 결코 없도록 하는 것입니다. 이번 사고는 안전과 절차에 대한 지속적인 혁신이 이 스포츠에 필수적임을 다시 한번 상기시키는 계기가 되었습니다.