랜스 스트롤, GT3 데뷔 경기 페널티 속 15위·애스턴 마틴은 마지막 순간 승리

왜 중요한가:

랜스 스트롤에게 이번 GT 월드 챌린지 유럽 개막전은 포뮬러 1 밖에서 자신의 적응력을 시험하는 고위험·고보상의 무대였습니다. 결과가 엇갈리면서 최고 수준 GT 레이싱의 학습 곡선이 가파르다는 점을 여실히 보여줍니다. 또한 스트롤·맥스 베르스타펜 같은 F1 드라이버들이 비경기 주말에 엔듀런스 레이스에 뛰어들면서 두 분야 간 교류가 점점 확대되고 있음을 시사합니다.

세부 내용:

• 레이스는 #48 메르세데스‑AMG가 장악했지만, 마지막 안전차가 나오면서 #7 애스턴 마틴(닉키 티임)에게 최종 스프린트를 제공했습니다.
• 티임은 메르세데스 운전자인 루카스 아우어의 작은 실수를 포착해 남은 9분 동안 선두를 잡고 승리를 확정했습니다.
• 스트롤은 #18 컴투요 레이싱 애스턴 마틴에 로베르토 메리와 마리 보야와 함께 출전했습니다.
• 세 팀은 8분 25초에 달하는 페널티를 받아 15위에 머물렀습니다.
  • 보야는 충돌을 일으켜 스톱‑앤‑고 페널티를 받았습니다.
  • 스트롤은 블루 플래그 무시와 트랙 제한 초과를 반복해 제재를 받았습니다.
• 예선에서는 스트롤이 1분 54.472초로 팀메리보다 0.005초 뒤쳐져 클래스 11위를 기록했습니다.

다음은:

스트롤은 맥스 베르스타펜과의 대화가 GT3 레이스에 도전하게 만든 동기라고 밝혔습니다. 이번 출전은 페널티가 많았지만, 앞으로도 GT 레이싱에 다시 나설 가능성이 있습니다. 더 깔끔하고 규율 있는 주행이 뒤따라야 속도를 결과로 연결할 수 있을 것입니다. 현재는 애스턴 마틴 F1 팀의 차세대 개발에 집중하고 있습니다.