스트롤 "Aston Martin AMR26 운전, 감전되는 기분"…혼다 엔진 진동으로 신경 손상 위험

왜 중요한가

Aston Martin의 2026 시즌이 심각한 기술적 위기 속에서 시작되며, 시즌 초반부터 경쟁력을 위협받고 있습니다. 극심한 진동은 이중의 위협을 내포합니다. 파워 유닛 자체를 손상시킬 위험은 물론, 더 치명적으로는 팀의 스타 드라이버들의 장기적인 건강을 해칠 수 있어, 개막전부터 팀은 손실 최소화 모드로 돌아서야 할 상황입니다.

세부 내용

• 문제의 근원은 새로운 혼다 파워 유닛입니다. 바레인에서 진행된 시즌 전 테스트에서 느리고 신뢰성도 낮아 팀의 주행을 제한했습니다.
• 드라이버 영향: 페르난도 알론소는 20-25분 운전 후 손과 발이 저렸다고 보고했습니다. 에이드리안 뉴이 단장은 알론소가 약 25랩을 연속 주행할 수 있지만, 스트롤은 고작 15랩으로 제한된다고 밝혔습니다. 호주 그랑프리는 총 58랩입니다.
• 주말 전략: 팀의 레이스 위켄드 계획은 금요일 프랙티스에서 시도될 수정 사항에 전적으로 달려 있습니다. 문제가 해결되지 않는다면, 레이스에서 10-15랩 이상 완주하는 것은 어려울 것입니다.
• 스트롤의 묘사: 캐나다인 드라이버는 그 감각에 대해 직설적으로 "매우 불편한 진동입니다. 엔진에도 나쁘지만, 차 안에 있는 사람에게도 해롭습니다"라고 말했습니다.
• 팀의 집중점: 스트롤은 섀시 측면의 운영에는 확신을 표했지만, 엔진이 경쟁력을 갖추려면 신뢰성 문제 해결과 더 많은 파워가 모두 필요하다고 인정했습니다.

다음은?

멜버른에서 열리는 금요일 프랙티스 세션에 모든 시선이 집중되어, 혼다의 대응책이 진동 문제를 완화시켰는지 확인하게 될 것입니다. 성공적인 수정은 Aston Martin이 중요한 레이스 주행 거리를 확보할 수 있게 해줄 수 있습니다. 만약 그렇지 않다면, 팀은 심각하게 훼손된 위켄드를 맞이하게 되며, 드라이버와 장비를 보호하기 위해 레이스 초반에 조기 리타이어할 가능성도 있습니다. 이 상황은 Aston Martin과 혼다의 새로운 파트너십, 그리고 에이드리안 뉴이의 팀 합류 후 첫 차량 프로젝트의 거친 출발을 여실히 보여줍니다.