자우버 팀 보스, 훌켄버그 부진에 "일시적인 현상일 뿐" 일축

자우버 팀 보스, 훌켄버그 부진에 "일시적인 현상일 뿐" 일축

영국 그랑프리에서의 깜짝 포디움 이후 니코 훌켄버그는 최근 몇 경기에서 포인트 획득에 어려움을 겪으며 폼 저하에 대한 우려를 낳고 있습니다. 하지만 자우버 팀 보스 조나단 휘틀리는 이를 '일시적인 현상'으로 일축하며, 치열한 중위권 경쟁을 그 이유로 들었습니다.

왜 중요한가:

수년간 포디움 없이 보낸 후, 훌켄버그의 실버스톤에서의 성공은 중요한 순간이었습니다. 특히 신인 팀 동료 가브리엘 보르톨레토가 꾸준히 좋은 성적을 내는 가운데, 그의 포인트 획득 부진은 일관성에 대한 의문을 제기합니다. 팀의 관점에서 이 역학 관계를 이해하는 것은 자우버의 전반적인 성능과 좁은 중위권 싸움에서의 전략을 평가하는 데 중요합니다.

세부 사항:

• 훌켄버그의 마지막 포인트 획득은 영국 그랑프리 포디움이었으며, 이는 최근 결과와 극명한 대조를 이룹니다.
• 아제르바이잔에서는 보르톨레토보다 5계단 낮은 16위로 마감했으며, 이탈리아에서는 유압 문제로 레이스 시작조차 하지 못했습니다.
• 이전 세 경기에서도 12위 이상을 기록하지 못했습니다.
• 신인 성적: 같은 5경기 기간 동안 가브리엘 보르톨레토는 3번의 톱 10 진입을 기록하며 14점을 획득했습니다.
• 휘틀리의 변호: 자우버 팀 보스 조나단 휘틀리는 훌켄버그의 폼에 대한 질문이 늘고 있음을 인정하지만, "근본적인 문제는 없다"고 주장합니다.
  • 그는 훌켄버그의 풍부한 경험과 속도를 강조하며, 예선에서의 아쉬운 결과들은 미세한 차이 때문이라고 설명했습니다.
  • 휘틀리는 결과의 변동성을 야기하는 주요 요인으로, 작은 차이가 승부를 가르는 치열한 미드필드 경쟁을 꼽았습니다.

전체 그림:

자우버는 현재 컨스트럭터스 챔피언십에서 55점으로 8위에 올라 있으며, 7위 애스턴 마틴과는 단 7점 차이, 6위 레이싱 불스와는 17점 차이입니다. 반면 하스는 9위로 자우버에 단 11점 뒤져 있습니다. 이렇게 극도로 좁은 경쟁 구도에서는 매 주말 잠재력을 최대한 발휘하는 것이 무엇보다 중요하며, 드라이버 성능이나 차량 세팅의 사소한 변동만으로도 챔피언십 순위가 극적으로 달라질 수 있습니다. 이러한 경쟁 환경에서 팀이 두 드라이버로부터 일관되게 성능을 끌어내는 능력은 순위 상승의 열쇠입니다.

앞으로의 전망:

휘틀리는 훌켄버그의 현재 부진이 일시적이라고 보며, 베테랑 드라이버가 곧 '다시 제 기량을 발휘할 것'으로 예상합니다. 그는 바쿠 예선에서의 작은 충돌 같은 사건들이 꾸준한 레이스를 방해했다고 지적합니다. 미드필드 경쟁이 치열해짐에 따라, 훌켄버그와 보르톨레토 모두 자우버의 순위 상승을 돕기 위해 꾸준히 강력한 성적을 내야 할 것입니다. 훌켄버그가 시즌 초반의 폼을 되찾는다면, 자우버는 현재 위치를 공고히 하고 더 높은 컨스트럭터스 챔피언십 순위를 노릴 수 있을 것입니다.