이탈리아 GP 연습 주행: 페라리 엔진 업그레이드 빛났다, 고전하는 레드불과 혼다

몬자 서킷에서 열린 연습 주행에서 페라리의 엔진 업그레이드가 강한 인상을 남겼습니다. 샤를 르클레르가 FP2에서 2위를 기록한 반면, 레드불과 혼다는 고전하는 모습을 보였습니다. 하스의 올리 베어만은 상승세를 탔습니다.

Why it matters:

몬자는 '파워의 성지'로 불리는 만큼, 엔진 업그레이드 성능을 시험할 수 있는 가장 중요한 서킷입니다. 페라리가 챔피언십 희망을 이어가고 메르세데스가 맹추격하는 상황에서, 이번 금요일의 폼이 남은 시즌의 판도를 결정지을 수 있습니다.

The details:

• 페라리의 새로운 엔진 (2위 & 5위): 르클레르는 소프트 타이어로 조지 러셀과 단 0.120초 차이를 기록하며 긍정적인 신호를 보냈습니다.
• 조지 러셀 (1위): FP1의 격차를 뒤집고 FP2 정상에 올랐습니다. 몬자 서킷은 메르세데스에 최적화되어 있으며, 안토넬리의 페널티 또한 변수로 작용했습니다.
• 올리 베어만 (8위): 새로운 바디워크와 페라리 엔진을 장착한 하스의 이번 시즌 최대 업그레이드 덕분에 3월 이후 최고의 금요일 성적을 거뒀습니다.
• 레드불 (9위 & 12위): 막스 베르스타펜과 리암 로슨은 다운포스, 그립, 브레이크 및 액슬 문제로 고전했습니다.
• 혼다의 최신 엔진 (19위 & 22위): 페르난도 알론소와 랜스 스트롤은 다음 차량과 1초 이상의 격차가 벌어지며 파워 유닛의 한계를 드러냈습니다.
• 에스테반 오콘 (18위): 새로운 바디워크는 적용했지만 엔진 업그레이드는 받지 못해, 베어만보다 1초 느린 기록으로 FP2를 마쳤습니다.

What's next:

이제 모든 시선은 예선으로 향합니다. 페라리는 엔진 업그레이드의 성능이 유지되길 바라고 있으며, 메르세데스와 조지 러셀은 안토넬리의 페널티를 기회 삼아 우위를 점하려 할 것입니다.