2026년 신규 규정, 하자르의 베르스타펜 도전에 '힘 실어'

아이작 하자르는 인상적인 루키 시즌을 마친 후 2026년 레드불에서 막스 베르스타펜과 팀을 이룰 예정이다. 4회 챔피언과 맞서는 것은 결코 쉽지 않은 과제지만, 전면적인 신규 규정은 이 프랑스 드라이버에게 이전 팀 동료들의 운명을 피하고 첫 시즌부터 경쟁력을 갖출 독특한 기회를 제공한다.

왜 중요한가:

레드불은 2022년 초 세르히오 페레스의 좋은 폼 이후 진정한 내부 경쟁이 없었다. 하자르의 성과는 팀의 드라이버 육성 프로그램에 대한 중요한 시험대가 될 것이며, 새 규정 시대에 그리드 최상위권의 경쟁 구도를 정의할 수 있다. 성과가 부족하면 주저앉을 것이지만, 설득력 있는 도전은 팀 전체에 활력을 불어넣을 것이다.

핵심 내용:

• 하자르는 2025년 시즌 인상적인 모습으로 시트를 확보했으며, 호주 데뷔전에서 충돌에도 불구하고 11번의 레이스에서 포인트를 획득하고 잔트보르트에서 예상 밖의 포디움을 차지했다.
• 도전은 명확하다: 그의 전임자인 츠노다 유키는 베르스타펜이 타이틀을 다투는 동안 지난 시즌 단 30포인트에 그쳤다.
• 2026년의 리셋: 과거 팀 동료들과 달리, 하자르는 베르스타펜이 이미 완벽히 숙달한 카에 탑승하지 않는다. 새로운 섀시와 엔진 규정은 두 드라이버 모두 동일한 출발선에 서게 함을 의미한다.
  • 이는 2022년 시즌과 유사하다. 당시 페레스는 시즌 초 베르스타펜과 0.3초 이내의 주행을 보이며 계약을 확정하고 팀에 귀중한 역할을 했다.
• 적응력이 핵심: 헬무트 마르코는 하자르가 낯선 트랙에서도 빠르게 적응하는 '베르스타펜 답은' 능력을 칭찬했다. 이러한 특징은 완전히 달라진 2026년 카의 미묘한 차이를 배우는 데 무엇보다 귀중할 것이다.

다음은 무엇을:

하자르에게 모든 조건이 갖춰졌지만, 이 기회를 잡는 것은 별개의 문제다. 베르스타펜의 무자비한 스피드와 경험은 여전히 넘기 힘든 장벽이다. 만약 하자르가 자신의 적응력을 활용해 팀 동료와 수 퍼센트 차이 이내로 버틸 수 있다면, 그는 자신의 임무를 다한 것이며 흥미진진한 2026년 시즌의 무대를 마련할 수 있을 것이다.