혼다, 2026년 아스턴 마틴과의 신규 파트너십 위한 파워유닛 'RA626H' 공개

혼다가 2026년 포뮬러 1 시즌을 위해 아스턴 마틴과의 완전한 웍스(works) 파트너십으로 복귀를 알리며, 새로운 파워유닛 'RA626H'의 커버를 공식적으로 벗겼다. 전기 동력에 훨씬 더 큰 비중을 두는 스포츠의 신규 규정을 중심으로 설계된 이 파워유닛은 팀이 바르셀로나에서의 중요한 시즌 전 테스트에 집중하면서 곧 등장할 AMR26을 추진할 예정이다.

왜 중요한가:

이 파트너십은 양측 모두에게 위험 부담이 큰 재출발을 의미한다. 레드불과의 지배적인 협력으로 72승을 거둔 후, 혼다는 새로운 섀시 파트너와 함께 자신들의 엔지니어링 능력을 증명해야 할 필요가 있다. 한편, 아스턴 마틴은 근본적으로 다른 기술 규정 하에서 중간 그룹을 뛰어넘고 기존 강호들에 도전하기 위해 혼다의 하이브리드 전문성을 믿고 있다.

세부 사항:

• 신규 규정: RA626H는 현재 포뮬러에 비해 전기 에너지 배포에 훨씬 더 큰 중점을 두는 2026년 규정에 맞춰 특별히 제작되었다.
• 테스트 초점: 앤디 코웰 최고전략책임자(CSO)는 멜버른 그랑프리 전에 단 9일의 트랙 테스트만 가능한 짧은 준비 기간을 강조했다. 가장 시급한 우선순위는 순수 랩 타임보다는 신뢰성과 시스템 검증이다.
• 데이터 수집: 초기 세션에서는 AMR26에 광범위한 센서 어레이와 에어로 레이크가 장착될 예정이다. 엔지니어들은 이 데이터와 드라이버 피드백을 함께 활용하여 실제 환경에서의 차량 거동을 이해할 계획이다.
• 유산: 맥라렌과의 불안정한 시작에도 불구하고, 혼다는 이전 터보 하이브리드 시대를 두 번째로 성공적인 엔진 공급업체로 마감했으며, 이번 새로운 프로젝트로 그 벤치마크를 넘어서는 것을 목표로 하고 있다.

다음은 무엇인가:

모든 시선은 1월 26일부터 30일까지 열리는 시즌 전 개막 테스트를 위해 카탈루냐 서킷(바르셀로나)으로 향한다. 팀은 계획을 수립했지만, 코웰은 새로운 파워유닛이 트랙에서 보여주는 것에 따라 매일 적응해야 할 것이라고 언급했다.