헬무트 마르코: "맥라렌 드라이버, 막스 베르스타펜 압박에 흔들린다"

레드불 헬무트 마르코, 맥라렌 드라이버들의 압박감 언급

레드불 어드바이저 헬무트 마르코는 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 2025년 포뮬러 1 타이틀 경쟁에서 막스 베르스타펜의 압박감에 흔들리기 시작했다고 믿고 있습니다.

베르스타펜은 오스틴 스프린트 레이스에서 두 맥라렌 드라이버가 충돌로 리타이어한 결정적인 사건 이후, 선두 피아스트리에 55점, 노리스에 33점 차이로 크게 추격했습니다.

왜 중요한가:

• 올 시즌 타이틀 경쟁은 초반의 다자간 싸움에서 점차 베르스타펜의 직접적인 도전으로 좁혀지고 있으며, 그는 이제 모든 서킷에서 꾸준히 경쟁력을 보여주고 있습니다.
• 시즌 초반과 달리 자유롭게 포인트를 얻지 못하고 일련의 사고를 겪고 있는 맥라렌의 최근 상황은, 챔피언십이 격화되면서 잠재적인 긴장감을 시사합니다.
• 레드불의 전략적 이점은 압박감 없이 경기에 임할 수 있다는 점이며, 이는 베르스타펜이 맥라렌이 내부 및 외부 문제로 어려움을 겪는 동안 결과를 극대화할 수 있게 합니다.

세부 사항:

• 오스틴 스프린트 사고: 오스틴 스프린트 레이스에서 피아스트리, 노리스, 니코 휠켄버그가 연루된 1번 코너 충돌로 두 맥라렌 드라이버가 리타이어한 반면, 베르스타펜은 우승으로 8점을 획득했습니다.
• 마르코의 평가: 헬무트 마르코는 1번 코너 사고를 페르난도 알론소의 3대 3 움직임이 주요 방아쇠 역할을 한 "레이싱 사고"라고 설명하며, 이 특정 충돌에 대해서는 맥라렌 드라이버들에게 책임을 묻지 않았습니다.
• 드라이버 실수: 마르코는 피아스트리가 예선에서 더 많은 실수를 하고 있다고 지적하며, 이를 증가하는 압박감의 신호로 해석했습니다.
• 레드불의 자신감: 오스틴에서 과도한 후방 타이어 마모와 핸들링 문제를 보고했음에도 불구하고, 베르스타펜은 여전히 강력한 경쟁자입니다. 마르코는 레드불이 프론트 로우 스타트를 목표로 할 수 있으며, 베르스타펜의 자신감은 치솟고 있는 반면 맥라렌의 자신감은 흔들릴 수 있다고 믿습니다.
• 세트업 변경: 팀들은 그랑프리 예선 전에 전면적인 세트업 변경을 허용받으므로, 레드불은 레이스 세트업을 최적화하고 문제를 해결할 기회를 갖게 됩니다.

앞으로의 전망:

베르스타펜의 끊임없는 추격과 꾸준한 성과는 모멘텀의 상당한 변화를 보여주며, 맥라렌에게는 재정비하고 침착함을 유지해야 하는 부담을 안겨줍니다. 만약 맥라렌이 최근의 문제들을 해결하고 내부 갈등을 최소화한다면, 챔피언십 경쟁은 여전히 치열할 것입니다.

• 곧 열릴 레이스들은 중요할 것이며, 특히 베르스타펜이 보통 쉽게 통과하는 것으로 알려진 첫 코너에 대한 주의가 필요합니다.
• 베르스타펜의 치솟는 자신감과 맥라렌의 압박에 대한 명백한 취약성 사이의 역학 관계가 시즌 후반부를 결정지을 것입니다.
• 레드불은 치열한 예선을 예상하지만, 베르스타펜이 맥라렌을 더욱 압박할 강력한 그리드 순위를 확보할 수 있다는 점에 대해 낙관적입니다.