해밀턴과 페라리, 영국 GP 옐로 플래그 위반 의심으로 스튜어드 호출

루이스 해밀턴과 페라리 팀 대표가 2026년 영국 그랑프리에서 옐로 플래그 규정 위반 의심으로 스튜어드 호출을 받았습니다. 해당 상황은 니코 훌켄버그가 내셔널 피트 스트레이트로 진입하던 중 멈춰 선 직후, 해밀턴이 막스 베르스타펜을 추월한 시점에 발생했습니다. 이미 점프 스타트로 5초 페널티를 받은 해밀턴에게 추가 제재가 가해질 경우 최종 순위에 치명적인 영향을 미칠 수 있습니다.

Why it matters:

페라리와 해밀턴에게 이번 상황은 매우 뼈아픕니다. 경기가 세이프티 카 상황에서 종료되었기 때문에, 단 5초의 표준 페널티라 할지라도 트랙 위에서의 시간 차이로 상쇄할 수 없습니다. 이 경우 해밀턴은 3위에서 순식간에 14위로 추락하며, 어렵게 따낸 포디움이 포인트 획득 실패라는 재앙으로 바뀔 수 있습니다. 또한, 페라리가 해밀턴의 점프 스타트 페널티 소식을 피트 스톱 전까지 의도적으로 숨겼던 결정에 대해서도 다시금 의문이 제기되고 있습니다.

The details:

• 사건 발생: 스튜어드 문건에 따르면 BST 기준 16:03:34, 아우디의 니코 훌켄버그가 내셔널 피트 스트레이트 진입로에서 멈춘 직후의 상황입니다. 당시 해밀턴은 38랩에서 베르스타펜을 추월한 뒤 수비전을 펼치고 있었습니다.
• 점프 스타트 페널티: 해밀턴은 출발 신호 전 차량을 움직여 5초 페널티를 받았습니다. 페라리는 첫 피트 스톱 전까지 이를 알리지 않았으나, 해밀턴은 나중에 자신이 너무 일찍 움직였다는 사실을 알고 있었다고 인정했습니다.
• 판단 근거: 스튜어드는 온보드 영상을 통해 출발 신호 전 피렐리 타이어의 노란색 레터링이 위쪽과 앞쪽으로 회전하는 것을 확인했습니다. 이에 따라 규정 Article B5.11.1에 의거, 미세한 움직임이라도 부정 출발로 간주했습니다.
• 스튜어드 구성: 이번 주말 심사위원단은 게르드 엔서, 타냐 가일하우젠, 마튜 레메리, 페드로 라미, 리처드 노버리로 구성되었습니다.

What's next:

해밀턴은 포디움 세리머니 직후 즉시 스튜어드 미팅에 참석해야 하며, 결과는 빠르게 발표될 예정입니다. 세이프티 카 피니시라는 상황 탓에 아주 작은 시간 페널티라도 레이스 타임에 직접 합산되어 순위가 포인트권 밖으로 밀려날 가능성이 큽니다. 페라리에게 이번 결과는 소중한 포디움을 지켜내느냐, 아니면 소통 부재와 규정 위반이 겹친 최악의 오후로 마무리하느냐의 갈림길이 될 것입니다.