해밀턴, 실버스톤에서의 아쉬운 결과에 "모든 마법이 사라졌다"

루이스 해밀턴은 실버스톤의 금요일 세션을 지배하며 기세를 올렸으나, 스프린트와 본선 레이스 모두 3위에 머물며 "모든 마법이 순식간에 사라졌다"고 아쉬움을 토로했습니다. 부당 출발 페널티와 고질적인 언더스티어로 인해 홈 그라운드에서의 기록 경신 기회를 놓쳤고, 결국 샤를 르클레르가 소속팀 페라리의 승리를 이끌었습니다.

이것이 중요한 이유:

해밀턴의 고전 속에서도 챔피언십 경쟁에는 긍정적인 영향이 있었습니다. 메르세데스의 키미 안토넬리가 최근 3경기 중 2경기에서 득점에 실패한 사이, 해밀턴은 어수선한 주말이었음에도 불구하고 점수 차를 15점 줄였습니다. 또한, 최근 3경기 중 2승을 거둔 페라리의 상승세는 메르세데스의 초반 타이틀 독주에 강력한 위협이 되고 있음을 시사합니다.

상세 내용:

• 해밀턴은 금요일 모든 세션을 싹쓸이하며 2025년 4월 이후 첫 스프린트 폴 포지션을 차지했습니다. 하지만 토요일 레이스에서 곧바로 안토넬리에게 선두를 내줬고, 예선에서는 안토넬리와 르클레르에 밀려 3위에 그쳤습니다.

• 일요일 본선은 시작부터 꼬였습니다. 해밀턴은 점프 스타트로 인해 5초 페널티를 받았으며, 팀이 프런트 윙 셋업을 지나치게 보수적으로 잡으면서 극심한 언더스티어와 싸워야 했습니다.

• 해밀턴은 윙 설정을 변경하며 고군분투했고, 결과적으로 르클레르가 경기 중 해밀턴이 밀어붙였던 셋업 방향으로 조정하며 속도를 낸 점은 해밀턴의 직관이 옳았음을 증명했습니다.

• 경기 후 스튜어드들이 옐로 플래그 위반 여부를 조사했으나 단순 견책 처분에 그치면서, 해밀턴은 실버스톤 20회 출전 중 16번째 포디움이라는 기록을 지켜냈습니다.

향후 전망:

해밀턴은 7월 17~19일 열리는 스파-프랑코샹으로 향합니다. 자신의 셋업 감각에 확신을 가졌지만, 실행력 개선이 시급하다는 점을 잘 알고 있습니다. 5경기 전 캐나다 GP 전 페라리 시뮬레이터를 포기한 이후 4번의 포디움을 기록한 만큼, 이 기세를 벨기에의 긴 직선 구간까지 이어가려 할 것입니다. 다만, 계속되는 자책성 실수는 안토넬리와의 격차를 다시 좁히는 악재가 될 수 있습니다.