루이스 해밀턴, F1 역사상 최초 5,000 커리어 포인트 달성

루이스 해밀턴이 미국 그랑프리에서 4위로 골인하며 포뮬러 1 역사에 또 한 획을 그었습니다. 그는 F1 최초로 통산 5,000 포인트를 돌파한 드라이버가 되었습니다.

왜 중요한가:

해밀턴의 놀라운 업적은 그의 빛나는 경력 동안 보여준 꾸준한 퍼포먼스와 영원불멸한 유산을 강조합니다. 전례 없는 누적 포인트는 그를 스포츠 역사상 최고의 선수 중 한 명으로 확고히 하며, 시간이 지남에 따라 포인트 시스템이 발전했음에도 불구하고 미래 세대 드라이버들에게 새로운 기준점을 제시합니다.

세부 사항:

• 역사적인 이정표: 5,004점의 누적 포인트로, 해밀턴은 이제 F1 역대 포인트 리더보드에서 홀로 정상에 섰습니다. 이 기록은 그의 가장 가까운 경쟁자인 막스 베르스타펜(3,329.5점)보다 훨씬 높은 수치입니다.
• 경쟁 구도: 불과 28세의 베르스타펜이 쌓아온 인상적인 기록은 현재 포인트 시스템의 이점을 바탕으로 앞으로 이 기록에 도전할 강력한 경쟁자임을 시사합니다.
• 역대 최고 득점자: 커리어 포인트 기준 상위 5명은 다음과 같습니다:
  • 루이스 해밀턴: 5,004점
  • 막스 베르스타펜: 3,329.5점
  • 세바스티안 베텔: 3,098점
  • 페르난도 알론소: 2,372점
  • 키미 라이코넨: 1,873점
• 포인트 시스템의 변화: 주목할 점은 이 드라이버들 중 상당수가 레이스당 더 적은 포인트를 부여하던 다른 포인트 시스템 하에서 경력을 시작했다는 것입니다. 이러한 변화는 베르스타펜과 같은 현세대 드라이버들의 총 누적 포인트에 의심할 여지 없이 기여했습니다.

향후 전망:

이 커리어 이정표를 축하하는 와중에도, 해밀턴의 집중력은 곧 다가올 멕시코 그랑프리로 옮겨갈 것입니다. 올 시즌 바레인과 오스트리아에서 볼 수 있었던 것처럼, 해밀턴은 첫 번째 연습 세션에 불참합니다.

• 멕시코 FP1: 해밀턴의 페라리 SF-25는 페라리 드라이버 아카데미 소속이자 공장 WEC 드라이버로, 작년 르망 24시 우승으로 유명한 안토니오 푸오코가 운전할 것입니다.
• 다시 콕핏으로: 멕시코 그랑프리가 최근 오스틴 스프린트 이후 전통적인 주말 형식으로 돌아감에 따라, 해밀턴은 두 번째 연습 세션에 복귀할 것입니다. 샤를 르클레르는 처음부터 모든 세션에 참가할 예정입니다.

이러한 전략적 움직임은 해밀턴이 나머지 레이스 주말을 준비하는 동안 페라리가 젊은 인재에게 트랙 타임을 줄 수 있도록 합니다.