호주 그랑프리 연습 주행: 하자르, 일관성 추구…베르스타펜은 '할 일 많다'고 지적

레드불의 아이작 하자르는 호주 그랑프리 금요일 연습 주행에서 강한 페이스를 보이는 순간들이 있었지만, 일관성을 유지하는 데 어려움을 겪었습니다. 팀 동료 막스 베르스타펜은 새로운 패키지를 다듬기 위해 팀이 "할 일이 많다"고 인정했습니다. 신뢰성은 양호해 보였지만, 두 드라이버 모두 포뮬러 1의 새로운 기술 규정 아래 빠른 앨버트 파크 서킷에서 차량의 거동에 적응하는 데 어려움을 겪었습니다.

중요성:

개막일은 F1의 새로운 시대에 모든 팀이 직면한 미세 조정의 어려움을 부각시켰습니다. 이 시대에서는 연소 엔진과 전기 동력의 균형이 가장 중요합니다. 자체 개발 파워 유닛을 처음으로 사용하는 레드불에게는 예측 가능하고 운전하기 쉬운 차량을 확립하는 것이 잠재적인 속도를 일관된 결과로 전환하는, 특히 신인 하자르에게 있어 중요한 다음 단계입니다.

세부 사항:

• 하자르의 엇갈린 금요일: 이 신인 드라이버는 FP1에서 베르스타펜 뒤를 이어 4위로 마치며 인상적인 모습을 보였지만, 보다 대표성이 높은 FP2 세션에서는 9위로 밀려났으며, 배포(Deployment)와 랩 간 일관성에 어려움을 겪었다고 말했습니다.
• 필요한 운전 적응: 하자르는 까다로운 균형에 대해 설명하며, 새로운 파워 유닛 배포로 차량의 역학과 진입 속도가 변함에 따라 드라이버들이 지속적으로 브레이킹 포인트를 적응시켜야 한다고 말했습니다.
• 베르스타펜의 현실적인 평가: 4회 챔피언은 그립 문제와 짧은 자갈 구역 통과를 경험하며 하루를 6위로 마쳤습니다. 그는 차량의 페이스가 예상한 수준이라고 확인했지만, 야간 세팅 분석과 개선의 필요성을 강조했습니다.
• 신뢰성, 초기 시험 통과: 레드불의 수석 엔지니어 폴 모나한은 두 차량 모두 새로운 완전 자체 개발 패키지의 데뷔 주말에 신뢰성 있게 주행한 것에 대해 "환상적이다"라고 표현하며 기쁨을 표했습니다.

다음은?:

레드불의 야간 작업은 예선과 레이스를 위해 운전성과 일관성을 개선하기 위해 금요일의 데이터를 이해하는 데 집중될 것입니다. 하자르에게는 반복 가능한 리듬을 찾는 것이 연습 주행에서의 가능성을 강력한 그리드 포지션으로 전환하는 열쇠가 될 것입니다. 베르스타펜의 노력 촉구는 획기적인 새 차량과 파워 유닛의 잠재력을 아직 찾고 있는 팀의 분위기를 정조율합니다.