
아이작 하자르, 말레이시아 바레인 GP에서 강력한 페이스 보였으나 그리드 페널티 불가피
아이작 하자르가 손목 부상을 딛고 빠르게 컨디션을 회복하며, 2026년에도 레드불 샤시가 여전히 강력한 성능을 자랑한다는 점을 입증했습니다. 하자르는 말레이시아에서 열린 바레인 그랑프리 예선에서 3위의 빠른 기록을 세웠으나, 파워 유닛 교체에 따른 페널티로 인해 출발 그리드 8위로 밀려나게 되었습니다.
Why it matters:
하자르는 레드불 캠프 내에서 실질적인 위협이 될 수 있는 드라이버로 자리 잡고 있습니다. 마지막 랩에서 페이스가 떨어졌음에도 불구하고 팀 동료 막스 베르스타펜과 대등한 속도를 유지했다는 점은, 2026년 레드불 패키지의 압도적인 성능과 여름 휴식기 이후 하자르의 빠른 적응력을 동시에 보여줍니다.
The Details:
- 엔진 페널티: 하자르는 시즌 제한 수량인 4개를 초과해 7번째 내연기관(ICE)을 사용함에 따라 P8에서 출발합니다.
- 예선 성적: P3를 기록했지만, 하자르는 마지막 랩에서 그립과 출력이 떨어지며 P2를 놓친 것에 대해 아쉬움을 표했습니다.
- 팀 분위기: 막스 베르스타펜이 2026 시즌 첫 폴 포지션을 차지하며 레드불이 프런트 로우의 주도권을 유지했습니다.
The Big Picture:
이번 경기는 하자르가 부상으로 3라운드를 결장한 이후 치르는 두 번째 레이스입니다. 바쿠에서 P3 포디움에 오른 데 이어, 현재의 상승세는 그가 단순히 부상에서 회복한 수준을 넘어 2026 시즌의 꾸준한 포인트 획득자이자 포디움 경쟁자로 성장했음을 시사합니다.
What's next:
세팡의 8위 그리드에서 치고 올라가는 것은 고도의 전술전이 될 것입니다. 극심한 트랙 온도와 높은 에어로다이내믹 난기류로 인해 앞차를 추격하기 어려운 환경인 만큼, 하자르는 단순한 속도보다는 정교한 전략을 통해 포디움 재진입을 노려야 합니다.
기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/hadjar-enjoying-comeback-from-injury-...






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