하스, 2027년 시트 라파엘 카마라와 계약 체결

하스가 F2 챔피언십 선두인 라파엘 카마라를 영입하며 2027년 라인업에 변화를 줍니다. 이는 베테랑의 경험보다 성장 가능성이 높은 신예를 선택해 팀의 프로젝트를 추진하려는 하스의 전략적 변화를 보여줍니다.

Why it matters:

하스는 이제 '신예 우선' 전략으로 방향을 틀고 있습니다. 올리버 베어먼의 빠른 성장세를 확인한 코마츠 아야오 팀 대표는 미검증 인재를 발탁하는 리스크보다, 장기적인 성장 잠재력과 브라질 시장에서의 상업적 확장 가능성이 더 크다고 판단했습니다.

The Details:

• 선발 과정: 라파엘 카마라는 포르티마오에서 진행된 하스의 TPC(이전 차량 테스트) 프로그램에서 레오나르도 포르나롤리, 료 히라카와, 잭 두한 등 다른 후보들을 제치고 압도적인 기량을 선보였습니다.
• 페라리의 승인: 페라리 주니어 드라이버인 라파엘 카마라는 이탈리아 팀의 면밀한 모니터링을 받아왔으며, 페라리는 라파엘 카마라의 적응력과 순수 속도를 최상위 수준으로 평가하고 있습니다.
• 상업적 가치: 성능 외에도 F3 챔피언 출신인 라파엘 카마라는 높은 시장성을 갖추고 있으며, 가브리엘 보르톨레토에 이어 그리드에 합류하는 두 번째 브라질 드라이버가 됩니다.
• 성과 격차: 이번 결정은 올리버 베어먼이 에스테반 오콘을 크게 앞지른 시즌 결과에 따른 것입니다. 올리버 베어먼이 23포인트를 획득한 반면 에스테반 오콘은 7포인트에 그치며, 팀은 결국 오콘과의 결별을 선택했습니다.

The Big Picture:

이번 전환은 하스와 페라리 간의 시너지를 더욱 공고히 합니다. 하스의 시트를 페라리 아카데미 최상위 인재들의 검증 장으로 활용함으로써, 전통적인 적응 기간 없이 F1 머신에 빠르게 녹아들 수 있는 젊은 드라이버 파이프라인을 구축하고 있습니다.

What's next:

라파엘 카마라가 2027년 데뷔를 준비하는 동안, 팀의 관심은 올리버 베어먼의 계약 마무리로 옮겨갑니다. 중국 GP 5위라는 시즌 최고 성적과 페라리의 지속적인 지지를 받는 올리버 베어먼은 신예 중심의 발전 시대를 이끌 팀의 핵심축이 될 전망입니다.