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하스, 페라리 유망주 라파엘 카마라와 2027년 시트 계약 체결

하스, 페라리 유망주 라파엘 카마라와 2027년 시트 계약 체결

요약
하스가 페라리 유망주 라파엘 카마라를 2027년 드라이버로 낙점했습니다. 압도적인 주니어 성적과 성숙한 소통 능력을 갖춘 카마라가 하스의 새로운 성장 동력이 될지 주목됩니다.

라파엘 카마라가 2027년 하스(Haas) 소속으로 포뮬러 1 데뷔를 치릅니다. 페라리 드라이버 아카데미(FDA)의 핵심 인재인 이 브라질 출신 파워하우스는, 2026년 시즌 종료 후 팀을 떠나는 에스테반 오콘의 빈자리를 두고 치열한 경쟁 끝에 시트를 확보했습니다.

Why it matters:

하스와 같은 소규모 팀 운영 체제에서는 순수 속도와 팀 통합 능력 사이의 균형이 매우 중요합니다. 카마라를 선택한 것은 단순한 루키 도박이 아닙니다. 주니어 카테고리를 압도해 온 실력은 물론, 아야오 코마츠 팀장이 팀의 안정성을 위해 절대 타협할 수 없다고 강조한 '팀 우선(team-first)' 마인드셋을 갖춘 드라이버를 영입한 것입니다.

The details:

  • 검증된 페이스: 카마라는 F3 단일 시즌 최다 폴 포지션(5회) 기록을 보유하고 있으며, F2 최다 폴 기록에서는 샤를 르클레르에 이어 역대 2위에 올라 있습니다.
  • 주니어 무대 지배: 2024 포뮬러 리저널 타이틀과 2025 F3 챔피언십을 거머쥔 카마라는, 현재 2026 F2 시즌 막바지 단계에서 챔피언십 선두를 달리고 있습니다.
  • 심리적 성숙도: 페라리의 제롬 담브로지오는 카마라가 엔지니어에게 자신의 기술적 요구사항을 객관적으로 전달하는 능력이 뛰어나다는 점을 높게 평가했습니다. 이는 많은 신인 드라이버들이 부족함을 느끼는 부분입니다.
  • 선발 과정: '이전 차량 테스트(TPC)' 세션에서의 퍼포먼스가 결정적인 요인이 되었으며, 이를 통해 2025 F2 챔피언 레오나르도 포르나롤리와 잭 두한을 제치고 최종 낙점되었습니다.

What's next:

카마라는 오스카 피아스트리 이후 처음으로 3년 연속 주니어 타이틀을 차지하고 곧바로 F1에 진출하는 드라이버가 될 가능성이 큽니다. 앞으로 몇 주 안에 2026 F2 타이틀까지 확정 짓는다면, 전례 없는 기세를 몰아 하스의 콕핏에 앉게 될 것이며, 이는 페라리 유망주 육성 시스템의 효율성을 다시 한번 증명하는 계기가 될 것입니다.

기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/rafael-camara-the-next-ferrari-proteg...

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