조지 러셀, 메르세데스 바르셀로나 테스트 1위에도 '신중한 평가'

조지 러셀과 메르세데스가 바르셀로나에서 열린 최종 시즌 전 테스트에서 타임시트 정상을 차지했지만, 이 영국인 드라이버는 즉각 그 의미를 축소하며 경쟁팀들의 파워 유닛 성능이 인상적이었다고 언급했습니다. 러셀은 진정한 경쟁 구도는 아직 알 수 없다고 강조하며, 바레인 테스트와 시즌 개막을 앞둔 실버 애로우에 대한 신중한 낙관론의 분위기를 조성했습니다.

왜 중요한가:

시즌 전 테스트 기록은 악명 높게 오해의 소지가 많으며, 러셀의 코멘트는 팀들이 사용하는 전략적 '샌드배깅'(진짜 성능 숨기기)을 부각시킵니다. 그러나 그가 경쟁팀 파워 유닛을 특별히 칭찬한 것은 흥미로운 요소를 더하는데, 특히 새 제조사들이 합류하면서 경쟁 격차가 랩 타임이 보여주는 것보다 더 좁을 수 있음을 시사합니다.

세부 사항:

• 메르세데스는 서킷 데 바르셀로나-카탈루냐에서 문제 없는 3일간의 테스트를 즐겼으며, 러셀이 마지막 날 비공식 최고 기록 1분 16.928초를 세웠습니다.
• 러셀은 W17이 운전하기 "좋다"고 보고했으며 큰 문제는 없었고, 특히 지난 시즌 팀을 괴롭혔던 중요한 공기역학적 문제인 '포포이징'도 없었다고 전했습니다.
• 이 드라이버는 기대를 누그러뜨리며 서둘러 말했습니다. "얼마나 잘 작동하는지가 중요한 게 아니라, 서클에서 얼마나 빠른지가 중요합니다. 그리고 우리는 현재 그에 대한 표시를 전혀 가지고 있지 않습니다."
• 그는 특히 일부 경쟁자들의 놀랍고 "인상적인" 파워 유닛 개발을 강조하며, 새 공급업체들이 어려움을 겪을 것이라는 예상과는 모순되는 평가를 내렸습니다.

다음은 무엇인가:

이제 모든 초점은 첫 레이스 전 더 관련성 있는 성능 그림을 제공할 바레인의 최종 테스트로 이동합니다. 러셀은 그때까지 상당한 변화가 있을 것으로 예상하며, 팀들이 업그레이드를 가져올 것으로 기대합니다. 이는 그의 "아주, 아주 이른 단계"라는 견해를 재확인시킵니다. 경쟁사 엔진에 대한 그의 칭찬은 팀들이 진정한 페이스를 드러낼 때 모니터링할 핵심 스토리라인이 될 것입니다.