"끔찍한 상황"... 전 페라리 엔지니어 롭 스메들리, 2025시즌 스쿠데리아 부진 진단

전 페라리 엔지니어 롭 스메들리가 2025시즌 페라리의 부진에 대해 솔직한 평가를 내놓으며, 팀이 성과를 내지 못하고 명확한 돌파구를 찾지 못할 때 마라넬로 내부의 엄청난 압박감을 강조했습니다. 스메들리는 위기 상황에서 팀을 괴롭히는 단기적 사고방식의 위험성을 역설했습니다.

이 점이 중요한 이유:

2025년 페라리의 부진은 단순한 레이스 결과 이상의 의미를 지닙니다. 이는 팀을 역사적으로 발목 잡아온 더 깊은 조직적 문제를 반영하기 때문입니다. F1의 상징적인 팀 중 하나가 왜 반복적으로 '악순환'에 빠지는지 진단하기 위해서는 내부 역학과 장기 전략 개발보다 즉각적인 해결책을 우선시하는 경향을 이해하는 것이 중요합니다.

세부 사항:

• 내부 압박의 도가니: 페라리에서 펠리페 마사의 레이스 엔지니어로 일했던 스메들리는 마라넬로가 "상황이 좋지 않고 출구 전략이 명확하지 않을 때... 좋은 곳이 아니다"라고 묘사했습니다.
• 악순환: 그는 페라리의 내부 문화가 "과도한 압박감"을 조성하여 팀이 갇히고 장기 전략보다는 단기적인 해결책에 집중하게 만드는 '악순환'을 유발할 수 있다고 지적했습니다.
• 단기적 사고: 스메들리에 따르면, 페라리가 성공 부족으로 압박을 받을 때, 현재의 압박을 완화하면 결국 챔피언십 우승에 집중할 수 있을 것이라는 믿음으로 즉각적인 해소를 추구하는 경향이 강합니다. 그는 단호하게 말합니다. "절대 통하지 않을 것"입니다.
  • 스메들리는 이러한 단기적 초점이 팀이 지속적인 성공에 필요한 근본적인 문제를 해결하는 것을 방해한다고 주장합니다.
• 개인적인 경험: 스메들리는 그러한 상황에서의 자신의 경험을 "끔찍했다"고 회상하며 "좋은 곳이 아니었다"고 말했습니다.
• 단결 촉구: 어려움에도 불구하고, 그는 팀이 단결하고 "모든 외부 소음"을 제거한다면 어려움을 극복할 수 있다고 믿습니다.

더 큰 그림:

페라리의 현재 곤경은 역사적인 패턴을 반영하며, 압박이 능동적인 전략 개발 대신 반응적인 결정을 내리게 만듭니다. 2019년과 2022년에 경쟁력 있는 시기를 이끌었음에도 불구하고 결국 월드 타이틀을 확보하지 못한 마티아 비노토 전 팀 프린시펄의 유산은 개별 리더십을 넘어서는 깊은 문제를 보여줍니다. 페라리의 과제는 이 순환을 깨고 장기적인 비전이 즉각적인 위기 관리보다 우선하는 환경을 조성하는 것입니다.

앞으로의 과제:

전 소속팀에 여전히 애정을 가지고 있는 스메들리는 페라리가 현재의 어려움을 헤쳐나가기를 희망했습니다. 그는 "그들이 스스로 헤쳐나와야 한다"고 강조했습니다. 페라리가 단결하고 외부 방해 요소를 걸러내며 지속 가능한 장기 전략에 전념하는 능력은 이 격동적인 시기를 극복하고 포뮬러 1의 정점으로 돌아갈 수 있을지를 결정하는 데 중요할 것입니다.