FIA, 팀들의 피트레인 계량대 접근 제한… 싱가포르 GP부터 적용

FIA는 싱가포르 그랑프리부터 팀들이 피트레인 내 FIA 공인 계량대에 접근하는 것을 금지하는 중대한 절차 변경을 단행했습니다. 이 변화는 팀들이 향후 차량 무게와 규정 준수 여부를 관리하는 방식에 영향을 미칠 수 있습니다.

왜 중요한가:

이번 변경으로 팀들은 FIA의 공식 계량기를 더 이상 사용할 수 없게 되었으며, 자체 장비에만 의존해야 합니다. 이는 현대 F1의 빠듯한 마진을 고려할 때, 엄격한 최소 무게 규정을 준수하는 데 복잡성을 더합니다.

세부 사항:

• 절차 변경: FIA 레이스 디렉터 루이 마르케스의 싱가포르 GP 관련 공지에서, FIA의 공인 계량기가 GP 주말 동안 팀들에게 제공되지 않을 것임이 확인되었습니다.
• 과거 접근: 과거에는 팀들이 커퓨 시간 외 및 파르크 페르메 규정 적용 시간 외에 이 계량기를 사용할 수 있었습니다. 단, 예선 시작 30분 전과 서포트 레이스 중에는 제외되었습니다.
• 변경 사유: 공식적으로 발표되지는 않았지만, 이 변경은 실질적인 이유로, 피트레인에서 임의의 간격으로 차량을 옮겨가며 계량하는 것을 방지하기 위한 것으로 이해됩니다.
• 팀에 미치는 영향: 팀들은 이제 자체 무게 측정 장비와 계량기가 FIA 장비와 일치하도록 완벽하게 정확하고 보정되었는지 확인해야 합니다.
  • 교정의 어려움: FIA가 제공하는 교정용 무게추를 사용하더라도, 장비 제조업체별 차이로 인해 미세한 오차가 발생할 수 있으며, 팀들은 이를 식별하고 보정해야 합니다.
  • 중력 변화: 적도와의 근접성에 따라 중력은 미세하게 달라집니다. 팀들은 다른 서킷에서 이러한 편차를 보상하기 위한 추가 계산을 수행해야, 규정 위반을 피할 수 있습니다.
• 합의: 일부 소식통은 영향이 미미할 수 있다고 보지만, 팀들 사이에서는 대체로 FIA 계량기 사용 시 이전보다 약간 더 큰 마진을 무게 제한에 두어야 한다는 데 동의하고 있습니다.

앞으로는:

이러한 절차상의 조정은 피트레인 운영을 간소화하고 엄격한 규정 감독을 유지하려는 FIA의 지속적인 노력을 강조합니다. 팀들은 내부 교정 절차를 다듬고, 의도치 않은 규정 미준수를 피하기 위해 차량 무게에 더 많은 여유를 할당해야 할 가능성이 높습니다. 초기에는 약간의 물류적 번거로움이 따를 수 있지만, F1 그리드는 이러한 새로운 프로토콜에 빠르게 적응할 것으로 예상되며, 자체 측정 시스템의 정밀도가 더욱 강조될 것입니다.